「话聊汽车」获得18个国家点赞，李书福又成功了！全新车标比迈巴赫气派伴随着国产汽车的进一步发展

伴随着国产汽车的进一步发展，大家伙儿已经不满足低端市场的份额，开始向高端、豪华、科技方面冲击，不但如此，新能源作为未来汽车市场的发展方向已经成为共识，国产汽车为了实现“弯道超车” ，新能源同样赢得了市场的尊重。两种思路齐头并进，蔚来就是比较具体的体现，而吉利同样推出了旗下的高端新能源汽车品牌，它就是Polestar 。

文章图片
Polestar作为一个吉利和沃尔沃联手打造的汽车品牌，该品牌的总部虽然在国外，但是生产线在成都，且第一批次的产品已经下线交付。譬如说今天咱们和大家聊得这款车——Polestar极星2 ，新车坐拥强大的硬核产品力，不仅在设计理念上展现出极为吸睛的一面，百公里加速稳定在4.7秒，纯电续航里程500KM ，其指导价区间为29.8万元-41.8万元，对标特斯拉来说性价比十足。可以说是李书福又成功了！全新车标比迈巴赫气派，获得18个国家点赞。

文章图片
Polestar极星2的整体造型依稀可见沃尔沃的设计元素，尤其是“雷神之锤”前大灯和“维京之斧”尾灯，均采用LED光源，点亮后视觉效果不输“灯厂”奥迪。熏黑处理的点阵式中网很有看点，全新的logo看起来比奔驰、迈巴赫还气派，而将视线转移到侧面，长车头、短前悬以及流畅的车顶弧线相呼应，整体气场又不输帕拉梅拉，尤其是CrossOver风格的套件结合花瓣式双色铝合金轮毂，营造出强烈的运动气息。

文章图片
【「话聊汽车」获得18个国家点赞，李书福又成功了！全新车标比迈巴赫气派】新车增加了许多的科技元素，比如说前后大灯，极星2搭载的是一套Pixel点阵式LED前大灯，光单侧前大灯就有84颗LED灯。尾灯为了凸显贯穿式效果，灯腔里面居然有288颗LED灯，尾灯还会随着踩刹车的强度营造出渐进式变化。车内的设计同样科技感爆棚，超大尺寸的多媒体屏幕媲美平板电脑，液晶仪表盘和高大上的电子档杆，在纯黑色主色调加以钢琴烤漆面板点缀，现代工艺感十足。

文章图片
空间方面，极星2的车身长宽高分别为4607mm、1859mm、1478mm ，轴距为2735mm ， A+级轿车的轴距提供了比较宽敞的后排空间，同时，电动车相比燃油车更能偷空间，比如说前后储物箱实用性很强，车内的人性化配置也比较丰富，真皮座椅具有不错的包裹性和支撑性，长时间坐车不容易累。有它，还看啥特斯拉，气场媲美帕拉梅拉， 4.7秒破百。

文章图片
最后再来看一下动力系统， Polestar极星2搭载了前后两台电动机，系统的总功率达到了300kW ，峰值扭矩为660牛米，以这样强大的动力为支撑线，辅以全时四驱系统，百公里加速稳定在4.7秒。此外，新车电池容量为72kWh ，百公里续航达到了500千米，作为一台日常通勤车来说绰绰有余。总体来说， Polestar极星2的性能非常出众，新车在外形颜值上也展现出比较前卫、吸睛的一面，加上比特斯拉更加亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。

文章图片