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此前运送物资来华的巴基斯坦伊尔76
欧洲的A400M性能相比C-17和运20还有一定的差距 ， 而且价格昂贵 ， 并非巴基斯坦所能负担得起 。 另外 ， 它的产量也有限 ， 目前仅生产74架 ， 而订单数量已经到了174架 ， 如果要轮到巴基斯坦这样的新客户 ， 可能要到很多年之后 ， 可谓是远水解不了近渴 。

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A400M运输机
这样看来 ， 巴基斯坦目前最为现实的选择 ， 只有运20 。 虽然目前运20的产量对中国来说都是供不应求 ， 但如果巴基斯坦急需 ， 不排除在短期内出口几架的可能性 ， 而且随着运20脉动生产线的投产 ， 这种大型运输机未来的生产速度将会十分惊人 。 也许正因为如此 ， 这次我们才派出运20运载医疗防护物资和军队医疗专家组飞抵伊斯兰堡 ， 一方面帮助他们抗疫 ， 另一方面也可以理解为现场展示 。 这个运20历史上的第一次 ， 肯定不是外界想象得那样简单 。

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运20 ， 加油

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