「创享视界」百万签约窃格瓦拉贵吗？拼多多开始面向MCN招募主播？( 二 )

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拼多多开始面向 MCN 招募主播？
36 氪从多位接近拼多多的消息人士处获悉，拼多多已开始面向 MCN 机构招募主播类型不限于娱乐、游戏、美食、户外、电商主播。从招募的主播类型来看，以泛娱乐领域为主。 36 氪就此事向拼多多求证，对方回应称：不予置评。 ??拼多多的直播打赏分成主要分为两个部分1) 其中主播固定拿 50% ，由主播自提现；2) 公会可分走的打赏比例在 20%至 35%之间浮动，采用阶梯任务制，评判指标为“有效主播和新增主播的数量”、“流水” ，以月为单位。 ??拼多多的这番举动，也带来两个疑问1) 这个电商卖货平台为什么要从卖货直播，进一步插入泛娱乐直播领域？2) 作为后来者，在泛娱乐直播的拥挤赛道上，拼多多能怎么竞争？能有何斩获？??拼多多并非想成为抖音、快手1) 拼多多直播业务开发泛娱乐内容的底层逻辑，仍是为带货服务。 2) 做泛娱乐内容，是为了提振流量。拼多多还可能通过此类内容吸引不同圈层的用户。 ??拼多多之外，淘宝也正涉水泛娱乐直播内容1) 4 月 24 日，淘宝直播将与网易游戏“我的世界”合作开启首场游戏直播。 2) 对于这场游戏直播首秀，淘宝方面回应 36 氪称：仅是一个案例。但若拼多多持续大力投入相关内容，不排除淘宝后续跟进的可能。 ??拼多多是否能冲出重围有所斩获1) 在打造头部主播这个更重要的举措上，还未能看到拼多多有所动作。 2) 与之相对，具有先发优势的淘宝已经拥有李佳琦和薇娅等头部主播。 3) 为了迅速孵化出头部主播而不贻误战机，后入局的抖音和快手选择了走捷径，直接签下名人，并且双方在抢夺头部主播时已发生不小碰撞。 ??拼多多直播目前的定位仍然是‘小而美’ ，不打算做 top1) 这种策略或许是为了防备某位主播异军突起，将不利于拼多多将流量分发权完全掌握在手里。 2) 在直播业务初步发展阶段过去、直播的营收有了显著提升后，拼多多还将制定阶梯政策，对主播进行分层，投入不同量级的流量和资源。 ?你如何评价拼多多直播？你认为未来直播前景怎么样？#直播 #淘宝#拼多多
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小米入局车联网圆「车」梦？
年轻人的第一辆车是不太可能，但让年轻人用上车内服务，小米倒是动了心思。 “极客公园”发现， 4 月 17 日车联网公司博泰宣布获得小米集团的 B 轮战略投资，投资金额以及具体股比尚未透露。不过，博泰方面表示，双方将进行深度合作，携手开拓车联网新时代。一句话足以表示小米入局车联网的决心。 ??小米的「车」梦1) 小米也曾重点关注过汽车相关的业务，但最终的成果很难尽如人意。 2) 早在 2014 年，小米就投资了凯立德，后者是当时中国最大的车载导航服务商之一。彼时正是抢夺移动互联网入口的高峰期，移动地图领域是中国科技巨头们关注的移动互联网入口。 3) 但最后，凯立德没能赶上移动互联网的大潮成功转型，逐渐走向黯淡。伴随凯立德没落的，还有当初它高举的车联网战略大旗。 4) 随后的故事也很明了，小米虽没能抢占到地图这个移动互联网入口，但除了手机之外，它走出一条生态链之路，将智能产品推向寻常百姓家。 ??瞄向汽车的手机厂1) 就在本月，华为在其春季发布会上正式亮相了旗下车联网应用 HiCar 的车载演示，将手机与车机连接，可以完成手机多媒体在汽车上应用。 2) 不仅如此，华为方面称， HiCar 能够接入华为在 AI、语音、计算机视觉等方面的能力，利用移动设备的 5G 网络加强车机系统的数据交互能力。 3) 有趣的是，博泰在做的「随身车联网」与 HiCar 有异曲同工之处，业务有些类似。 4) 过去两年内华为一直透露在汽车领域的动作，甚至公布了其定位：聚焦 ICT 技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。 5) 相反，小米是用投资进入该领域，一贯擅长的生态链打法让它在智能家居领域成为了领头羊，如果按照小米的 5G+AI+IoT 战略思路，汽车在其中的位置必不可少。在经历过手机市场的迭代后，人们对移动互联网的能量已不敢小觑。到了汽车智能化改造的时代，加上 5G、物联网等技术的加持，哪怕只占据一小块蛋糕，都已足够巨头在其中的生长。 ?你认为小米加入新造车对未来格局有何改变？你认为车联网的前景怎么样？#小米#新造车