港北■【紫牛头条】徐州一老小区自筹资金设门禁,先遇“鲜花”再遭“板砖”( 三 )


港北小区业委会负责人认为 , 西出入口属于市政道路 , 实际是因为城市规划的滞后性 , 未根据现实情况及时作出调整 , 恒昌花园却一直以这条“断头路”是公共道路为由 , 阻止港北小区设置任何门禁设施 , 任由港北小区长期处在无序混乱状态 。
采访中 , 记者发现对于两处小区的西出入口之争 , 环城街道办事处、华康社区曾多次参与调解 , 但因为两家业主的态度都很强硬 , 更多时候采取了“谁闹得凶就听谁的” , 以至于出现了港北小区在疫情期间强烈要求增设道闸门禁 , 街道、社区予以肯定 , 到后期恒昌花园小区居民强烈反对时 , 又只能一拆了之 。
专家建议多部门合力化解基层矛盾
“本来因为疫情 , 我们小区迎来了一次解决老小区治理难题的机会 , 没想到疫情形势刚刚放缓 , 老小区的问题又被放任不管了 。 ”港北小区业委会负责人告诉记者 , 门禁风波过后 , 不仅港北小区与恒昌花园的矛盾进一步加深 , 小区居民也对相关部门前后两种态度产生了强烈质疑 。
那么 , 两个小区存在了10多年的矛盾是否能够化解?紫牛新闻记者采访了中国矿业大学建筑与城市规划研究所所长常江教授 。 常教授认为 , 从法理上看 , 相关规划上明文规定的市政道路 , 任何人都无权违规占用、截断 , 因此港北小区居民未通过规划等相关部门许可 , 擅自设置道闸门禁的做法肯定是错误的 。 但是 , 在现实生活中 , 因为城市快速发展 , 经常出现规划滞后现象 , 造成了港北小区的做法“合理不合法” 。 无论从城市规划出发点、还是社会治理的目的看 , 都是为了满足大多数群众的利益 , 因此 , 要彻底化解两个小区矛盾 , 需要多个部门主动作为、形成合力 , 结合城市规划、发展现状、小区实际布局、居民们合理诉求等方面统筹进行考虑 。 遇到规划存在的问题 , 要及时进行修正 , 如果规划合理 , 就要针对现有矛盾 , 寻求新的解决途径 。 “疫情里 , 很多老小区的管理难题被放大 , 也提供了一次社会治理的契机” , 常教授认为 , 不能因为进入后疫情阶段 , 老小区的问题又再次被束之高阁 。
紫牛新闻记者| 马志亚编辑| 张冰晶
剪辑| 万惠娟
主编| 陈迪晨
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