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首先是在外观上 , 奕泽izoa的前脸上 , 采用“keenlook“设计的横幅式进气格栅与两侧前大灯结合 , 在丰富立体的钻石元素映衬下 , 极其性感的画面在视觉效果上给人以独特的感受 。 而溜背式车顶 , 搭配17英寸铝合金轮毂 , 整个车身呈现出极强的运动气息 。 在车身侧面线条的处理上 , 奕炫的轮廓设计也非常高的原创度 , 修长且运动感十足 。 而贯穿了转向灯的尾翼 , 也进一步拉伸了整个车身尾部的横向视觉效果 , 显得非常的动感 。
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内饰方面 , 奕奕泽采用了大量的折线 , 以及钢琴烤漆饰板装饰 , 给人感觉十分的亲切 。 三辐式多功能方向盘采用了皮革和软性皮革的双色搭配 , 握感更为便捷 。 中控台设计上 , 大量采用了镀铭装饰 , 中置空调出风口的设计 , 可以说是奕泽内饰的画龙点睛之笔 , 提升了车厢内的科技感 。 奕泽izoa的后排采用了双层隔音玻璃 , 以及可移动式后排中央扶手 , 提升了乘坐舒适性 。 此外 , 奕泽izoa还配备了后方双usb接口 , 可谓是诚意满满 。 此外 , 奕泽izoa的门板上还加入了菱形的图案 , 档次感明显更高 。
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奕泽搭载2.0L自然吸气混合喷射发动机 , 最大功率126千瓦 , 最大扭矩203牛米 , 传动系统匹配十档CVT无级变速变速箱 , 在日常代步的基础上 , 更增添了十足的驾趣感
奕泽的空间总体上说是够用的 , 前排不错 , 座椅很宽 , 大腿部头部空间都够用 , 后排就稍差些吧 , 坐三个人会觉得有点拥挤 , 坐两个比较舒服 。 车内储物空间非常不错!座椅的舒适性还是很不错的 , 支撑性和包裹性都特别好 。 坐进去很有安全感 。 噪音方面控制得还可以 , 悬挂过滤比较到位 。
奕泽的主/被动安全配置很齐全 , 包括了刹车防抱死(ABS)、胎压监测、侧安全气帘等 。 其中 , 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍 。
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