[天空迷彩]中东土豪：全球唯一厂家在东方，200亿！疫情令美企痛失最大订单据俄塔斯社4月23日报道

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据俄塔斯社4月23日报道， 22日中方船舶集团公司与卡塔尔石油公司签署了建造LNG船的协议，订单总金额达到200亿元。受到疫情的影响，签约的几方并没有在现场进行，中方船舶集团与卡塔尔石油公司在北京、上海和多哈三地通过网络视频的方式完成了签约。这个项目将由沪东中华造船厂来完成。这是中方船企目前承接的最大的船舶出口订单，这个订单将为船舶集团完成全面目标打下基础。据悉，这也是卡塔尔天然气项目的首批订单，不排除有后续订单的可能。

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沪东中华船厂能够拿下这一订单，除了过硬的技术外，美方等西方船厂停工也是很大的原因。受到疫情的影响，除了必要的生产外，绝大多数国家的生产活动已经停止。而中方目前的疫情已经得到了有效的控制，造船厂也已经复工复产，有能力完成这个订单。目前在LNG项目上竞争力最强大的是韩国企业，不过韩国企业已经拿到了大量的LNG订单，并且受到疫情的影响，可能无法及时交货。目前，韩国也没有能力承接更多的LNG业务。

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此次签约项目中的LNG船型是沪东中华自行设计研发的“G4+常辉”系列船型，该船装载量17.4万立方米。沪东中华开发的LNG船型使用了很多创新技术，具有航速快、性能好、空中轻等优点，该船能够比以往的船型多容纳800立方米液化天然气。另外，该船的综合能耗非常优秀，电力损耗下降了8% ，能耗和环保等标准都达到了全球顶尖水准。卡塔尔方面对沪东中华这行LNG船性能非常的满意，认为目前全球唯一可以造这种船的国家就只有亚洲的三个国家，但是日韩也受到疫情的影响，供应链出现问题，不能制造。现在全球唯一一家能够生产LNG船的厂家在东方。

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【[天空迷彩]中东土豪：全球唯一厂家在东方，200亿！疫情令美企痛失最大订单】目前，国际油价下跌非常的严重，各大石油公司都在艰难度日。现在各公司都在想办法减少开支，度过目前的困境。在这种情况下，中方船企能够获得卡塔尔200亿元的大订单，堪称不易。疫情下全球的能源消耗都大幅度下降，油价下跌非常的严重。近期opec+组织系统通过每天减产900多万桶原油的办法来提升油价，但是效果并不明显。新冠疫情目前还全球蔓延，并且很可能会持续很长的时间，对国内的造船等企业都造成了很大的影响。这个时候能够拿下这笔订单，对船企的生存和发展都是一大保障。

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高端LNG船被称为造船业的皇冠，因为这种船技术要求非常高，能够制造的企业很少。越难以制造的船利润才高，我方大量出口的散货船集装箱船因为竞争的关系，利润都非常低。只有研发生产高端的船型，才能抢占利润的高点。沪东中华经过多年的努力，现在终于开始收获成果，希望以后国内有更多的船企能够生产这种高端产品。