韩国怎么就被小小的尿素卡脖子了( 二 ) _小知识

所以，韩国就开始进口尿素。

大头自然是来自中国。道理也很简单：中国离韩国近，运输成本低，中国产的尿素价格便宜，质量还好。

今年前9个月，韩国进口的工业尿素，中国占了约97.6% 。

但因为今年中国出现了一些新情况，比如，今年冬季供暖需要，减少澳大利亚煤炭进口以及碳中和等战略，所以，尿素生产多少会受到影响。

其实，国内尿素价格也出现了上涨。

所以，我们限制了包括尿素在内的一些化肥的出口，优先满足中国自己的需要。

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尿素涨价也成了一个全球现象

韩国政府干着急。

韩国货运90%靠公路，靠卡车。如果还没有足够的尿素，韩国的运输业可能在一个月内彻底停摆。

文在寅亲自召开会议。

韩国国防部长也计划拿出200吨左右尿素溶液库存。韩国组建31个小组，专门打击尿素“投机倒把” 。

韩国还打算把尿素的进口关税从6%下调到0，通关时间从20天缩短到3-5天。

从澳大利亚也只运回27吨尿素溶液。

韩国和越南关系很不错，光一家韩国三星就贡献了越南差不多1/3的出口。

危难关头，越南也只能提供200吨尿素（能生产600吨溶液）。

而现实情况是，韩国柴油车每月使用尿素溶液2.4-2.7万吨，也就是平均每天要使用约900吨。

所以，澳大利亚也好，越南也罢，根本帮不了韩国。

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等待加尿素的韩国卡车

说句题外话。

韩国自然资源十分贫乏，国内没有大型的石油、铁矿、煤矿等资源。

尿素荒，其实只不过是韩国这个发展软肋的又一次体现罢了。

回到正题。

所以，韩国还是只能来请中国帮忙。

毕竟，中国才是世界第一大尿素生产国、出口国，先前每年向全球供应500万吨左右的尿素。

韩国外交部已经专门和中国相关部门来协调，计划签署1.8万吨的进口协议。

其中的7000多吨，韩国政府特别请求中方及时完成出口程序。

这些足足是澳大利亚、越南供应量的好几倍，到货了，就能满足韩国全国近一个月的使用量。

而中国也大度地宣布，重视韩方需求，正积极和韩方协商解决。

这次恐怕能让韩国更加明白：韩国离不开中国。

而对中国来说，虽然韩国人时不时有些奇奇怪怪的想法，但韩国还是不失为一个可以争取的小伙伴。

小伙伴有困难，拉一把也很正常。