五菱|家用、商用两不误,车顶帐篷堪比双人床,五菱征途野营版了解一下


五菱|家用、商用两不误,车顶帐篷堪比双人床,五菱征途野营版了解一下
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五菱|家用、商用两不误,车顶帐篷堪比双人床,五菱征途野营版了解一下
家用、商用两不误 , 车顶帐篷堪比双人床 , 五菱征途野营版了解一下五菱征途最近可谓是吸引了众多年轻创业群体的目光 , 这台“青春型皮卡”在今年3月份卖出了5887台 , 跻身皮卡工业销量前三名 。 征途的成功 , 与自身强大的产品力脱不了关系 , 像是“2米纯平3面开”的货厢、与普通轿车相同的5座布局 , 都让征途满足了多种用途 , 家用/商用两不误 。 而且征途的售价仅为5.88-6.28万 , 如此亲民的售价对于年轻消费者来说是触手可及的梦想 , 也是为以后美好生活做铺垫的生产力工具 。 后来人们对于皮卡车型的户外探险要求越来越高 , 五菱又为大家带来了“野营版”的原型车——越境征途 。


五菱越境征途是一款专门为露营的旅游爱好者设计的车型 , 它的设计初衷是能够成为一个车主的临时郊外栖息之处 , 解决因长途户外旅行而没有合适住宿处的问题 , 所以在保留普通版车型实用性的同时 , 也加入了很多升级版改装件 , 咱们一一来看:

从侧前方来看 , 新车采用了卡其绿色的车漆 , 质感比普通版车型要好很多 。 而且长条形的LED雾灯也看起来更有科技感 , 配合车头下方的 。 车身下部分增加了更宽的黑色防擦饰条 , 让它看起来更粗犷 , 在通过沙石、泥泞路段时 , 这些防擦饰板也能更好地保护车漆 。

车顶前端加装安装有行李架 , 而且它不只是能放东西 , 同时还设置有四个LED射灯 , 在野外的晚间行驶时 , 对于路况的观察更方便 , 给车主和乘客带来了不少安全感 。

货厢盖上方的帐篷足够大 , 所以就算是高个子的人在里面过夜也完全没问题 。 这个帐篷采用电动折叠方案 , 折叠后的体积跟大尺寸车顶行李箱相差不大 , 在城市中行驶时也不会被限高架所困扰 。 车内依然是五座布局 , 保证了载客人数 , 也和微卡、小卡等车型有了本质上的区别 。

越境征途还配备有一个简易的折叠棚 , 在野外休息时把它打开 , 坐在下面可以遮挡住阳光和紫外线 。 在不需要使用时 , 可以将它卷起来 , 宽度基本与外侧轮眉持平 。 此外 , 货厢盖的两侧各有一个银色的储物盒 , 右侧那个是真的储物盒 , 可以打开存放应急药品 , 但是左侧那个只是装饰件 。

越境征途保留了普通版车型的超大货厢 , 货厢尺寸为2000/1520/365mm , 离地高度790mm 。 尾灯布置在尾门下方 , 进一步扩大了货厢的横向空间 。 而且货厢内部是纯平的 , 将空间利用做到了极致 。

【五菱|家用、商用两不误,车顶帐篷堪比双人床,五菱征途野营版了解一下】五菱还是那家“人民需要什么 , 五菱就造什么”的优秀民族车企 。 此次发布的越境征途为征途野营版的改装车 , 有着更具野性气息的外观、四个LED射灯、电动车顶帐篷等等 , 未来还会推出跟越境征途类似 , 主打野营玩乐的原厂套件 , 相信汽车市场将掀起一阵野营皮卡的浪潮 。