【趣头条】日系中型豪华SUV英菲尼迪QX50、讴歌RDX和雷克萨斯怎么选？( 二 ) 文/阮锦程最近有朋友要买一辆中型豪华S

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讴歌RDX的内饰不够时尚
排除这一点，无论QX50还是RDX都是被严重低估的车，不仅拥有日系车最好的质量，比BBA更长的四年/10万公里质保。而且它们的动力技术都有超越BBA的实力。
英菲尼迪QX50拥有一副2.0TVC-Turbo引擎，这是世界上第一次能实现可变压缩比技术，可以在经济和性能之间找到最佳的平衡。入门级调校输出有245PS和380Nm ，不仅超过雷克萨斯2.0T ，而且比宝马X3入门强悍（224Ps和368Nm）。

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VC-Turbo引擎
而QX50的高配车型2.0T输出高达272Ps和380Nm ，比同级BBA最高配还要强悍。但非常遗憾的是， QX50却为这样好的引擎配了一副CVT变速箱，这也是影响它销量的一个重要原因。要知道奥迪Q5L换了双离合都被说了两年，何况是CVT 。
如果你不满意变速箱，那么讴歌RDX的本田自研10AT就绝对让你放心，这是世界上首副横置10AT自动变速箱，黑科技满满。如果从试驾体验来说，这副10AT表现仅次于宝马X3的纵置采埃孚8AT 。

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RDX的SH-AWD四驱系统有优势
而且RDX这副2.0TVTEC引擎更是大牛，实际表现一点不输给VC-Turbo ，全系车型都是265Ps/380Nm一种调校。日常代步省油平顺，高转的时候声浪和魅力完全不输给宝马B48 。
总结
BBA的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L是针尖对麦芒，它们的价格和性能都非常接近，即使闭着眼睛选择也不会有什么大错。然而在第二、三梯队的豪华品牌，情况就复杂得多，你得先理理清它们关系再买车。
选择雷克萨斯更多是信仰，因为在如今车市大降价的环境下，如果有车还需要加价买车就真的不理解了。

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而英菲尼迪QX50（33.38万元起）和讴歌RDX（32.8万元起）入门的两驱车型性能都相差无几，而讴歌的车身尺寸更大，车身更高，空间有优势一些。
而高配的四驱车型，因为讴歌有一个非常牛的SH-AWD四驱系统，所以更推荐RDX 。