利刃观察眼@中国船厂签200亿大单，总吨位或超美航母总和，075二号舰下水同时 4月20日上海海事局官方网站发布通告称

4月20日上海海事局官方网站发布通告称，因''新船出坞''并划定了禁航区域。全国人民的目光，都被新晋网红''075''二号舰给吸引过去了。与此同时其实还发生了另一件大事，中国船舶集团有限公司''闷声发大财''签署了总价值200多亿的造舰大单，为卡塔尔建造LNG运输船，总吨位或超美航母总和。据上观新闻4月22日报道， 4月22日下午，中国船舶集团有限公司通过互联网与卡塔尔石油公司视频连线，在线上举行了''卡塔尔石油—中国船舶集团LNG船建造项目签约仪式'' 。仪式上双方代表正式签订了总金额超200亿美元的''卡塔尔石油——中国船舶集团液化天然气（LNG）船建造项目'' 。

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虽然由于疫情影响整个会场显得略有几分简单，但合同的含金量却是实打实的。这份合同的签署标志着沪东中华造船集团有限公司，拿下了迄今为止中国最大的造船出口订单，同时开创了中国LNG船建造项目的新纪元。这笔订单签署的意义，不仅仅是金钱的交易那么简单，这笔订单更大的意义在于，它或许一举奠定中国在LNG船建造领域的地位。

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卡塔尔是全球最大的液化天然气生产国和出口国，旗下公司拥有69艘LNG船。但由于这支LNG船队建造时间很早，大部分船只已经开始老化，不适合继续执行任务了。于是2019年初，卡塔尔石油公司宣布，将采购一批新型LNG船替换日益衰老的船队。卡塔尔石油公司在19年4月份宣布扩建订购100多艘新造LNG运输船。这份价值超过100亿美元的国际造船大单，震惊全球造船市场。一时间各大造船公司跃跃欲试，准备前来分一杯羹。而国际三大造船巨头更新信心满满，扬言要将这笔大单''打包通吃'' ，包揽全部订单。

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但是最后被我国中华沪东造船厂赢得合同，拿下这笔大单。仔细研究了卡达尔方面的需求之后，并为其量身定制了''G4+长辉''系列17.4万立方米LNG船。该系列是沪东中华在公司主力第四代LNG船为基础，吸收国内外的先进经验、结合船东的实际使用需求打造而来。虽然这次沪东中华签下的大单并没有写明购买数量，但根据目前沪东船厂的造船产能来看，根据观察者网的猜测，理想状态下最多可以交付大约20艘LNG船，而''G4+长辉''LNG船的排水量目前不得而知，但以沪东中华建造的17.4万立方米LNG运输船”泛美”为例，船长约280m ，总吨11.5万吨，若建造20艘来算的话，其总吨位已远超美军所有航母的总和。
''G4+长辉''代表了目前世界LNG船最高设计水平。该船优点众多，如快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、液货处理系统与不同航线适配性强、升级兼容性优等。在各种先进技术的加持下，装载能力比同型船只增加了800立方米，而全船电力系统能耗反而下降了8% 。

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【利刃观察眼@中国船厂签200亿大单，总吨位或超美航母总和，075二号舰下水同时】沪东中华造船集团赢得这份大单，充分证明中国造船业改革成效。未来中国造船工业将继续优化结构、加快转型升级的步伐，沪东中华造船集团大有可为。