「一起追爱豆」全面升级：大众帕萨特变型，看上去很帅( 二 ) 看上去很帅

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大众汽车基本实现了大众帕萨特新车型的运营和信息数字化，成为首款配备第三代模块化信息娱乐矩阵（mib3）的品牌车型。同时，帕萨特还拥有数字座舱的最新发展阶段。将mib3的数字仪器和信息娱乐系统组合成一个新的单元。帕萨特的mib3系统也是“始终开启” ，因为他们配备了自己的SIM卡。这个在线连接单元（OCU）是大众汽车we与车辆和所有乘客的接口。它是一个以互联网为基础，以多种在线服务为标准的新的移动世界。

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第三代模块化信息娱乐矩阵（mib3）在几个方面得到了增强。当该车型推出时，将提供三个信息娱乐系统：复合媒体（6.5英寸，无导航）、发现媒体（8.0英寸，第一导航系统级别）和发现专业版（9.2英寸，最大导航系统级别）。与mib2相比，最重要的区别是在线连接单元（OCU），包括集成SIM卡。
这意味着只要驾驶员在大众系统中注册大众帕萨特，它就将永久在线。显示器显示一个小球体，一旦系统启动，它就会改变颜色。 OCU有几个优点。例如，您现在可以在weconnect中访问在线服务和音乐流服务，而无需配对智能手机或安装其他SIM卡。除了FM、am和DAB电台外，还可以通过radio.net提供在线电台。乘客还可以通过Wi-Fi热点将智能手机、平板电脑、电子书阅读器或类似设备连接到互联网。
得益于在线连接，帕萨特还可以使用自然的语音控制。对于商务用户来说，这一点很重要：如果智能手机配对，您可以口述文字信息，信息娱乐系统将读取接收到的信息。

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应用程序连接-允许通过信息娱乐系统访问各种智能手机应用程序-还首次通过蓝牙无线激活苹果iPhone 。因此， LeCarplay实际上是自动激活的。兼容的智能手机通过一个新的储物箱进行感应充电，中央控制台上有一个移动电话接口。 ”你好，大众汽车”-这部短手机足以让帕萨特响应自然的语音命令。是的，请回答帕萨特准备好了。导航、电话和收音机的所有主要功能都可以通过语音操作。例如，只需说“我想去汉堡的Jungfernstieg”即可激活相应的路线指引。这是可能的，因为输入信号是由云处理和识别的。脱机时，语音控制也可以在更简单的模式下工作。通过在线连接，驾驶员和乘客可以通过语音命令访问最新信息、目的地和智能导航。输入的直观性与当前设备在预期消费区域和智能手机中的直观性相同。

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对信息娱乐系统中的可视可控菜单导航进行了二次开发和部分重构。例如，使用discoverPRO系统，驾驶员可以通过重新配置的主屏幕以两种清晰级别控制信息娱乐系统的几乎所有功能。驱动程序只需要配置所需的功能选择和排列，就像智能手机屏幕上的应用程序一样。就这样。这意味着为大众操作帕萨特比以往任何时候都要容易。在这一点上，大众已经将更多的新技术从途锐转移到帕萨特，因为屏幕界面的设计来自最新的顶级SUV车型。