给你说个车@哪些费用是不用交或者能少交的？离职销售：价格可以谈，买车时买车的时候

买车的时候，很多人都是选择的4S店，但是因为很多的车主都是汽车小白，对于很多的流程都不了解，而且有的流程已经成为4S店的“潜规则” ，车主根本辨别不出来。买车交钱是天经地义的事，但是同一辆车可能付出的价格能差上上万元，这就是车主被“强制消费”了。那么哪些费用是不用交或者能够少交的呢？离职销售说出实情。

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1、上牌费
这个费用其实是最坑的一项费用，基本就是专门坑新手的。如果车主自己去上牌，大约需要花费300元左右，但是每一家4S店的价格都高于它。本来上牌流程稍显繁琐，给4S店一些辛苦费也能接受，但是上千元的上牌费就有些过了，价格直接翻了好几倍。所以，老司机一般都是自己上牌。

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2、车险
在4S店买车，尤其是贷款买车的时候， 4S店都会要求上全险，但是买车险的选择权在车主手里， 4S店没有权利要求车主买全险。只不过大多数车主被4S店吓到了，如果车主贷款还不买全险，提车可能很困难，不买全险不提车，这种新闻不是没有出现过。其实这个费用可以商谈，只要车主坚持，还是能免去很多不必要的车险。

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3、出库费
这个费用就有些莫名其妙，本来是图个喜庆，但是后来却变成了惯例，新车出库必须要给钱，还有PDI检测费，这也是看销售的发挥了。车主可以不给或者少给，不过这种费用一般都是豪车才有，一般的汽车还是没有太严重的这种现象。

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4、金融服务费
这个就与贷款离不开了，而且往往与汽车的价格相挂钩，汽车越贵服务费越高。其实这个费用确实该给，毕竟有的4S店提供的是免息贷款或者低息贷款，但是有的4S店的价格太高，其实算下来不比减免的利息低。不过这个是可以商谈的，而且可以和续保押金与GPS费用一起谈。

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