华为FB4深体验( 二 ) _小知识

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实际上耳体验，华为FreeBuds4给人的第一印象就是“稳” ，耳机塞到耳朵上有一种难以言喻的牢固感，日常使用自是不用担心，哪怕是轻量运动也不会有那种耳机即将坠落的不安感。更贴合耳朵的耳机还能减少漏音，降噪效果自然会更好。

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接着打开降噪开关，笔者选择了日常办公、户外公交通勤这两个主要日常场景作为测试对象。在日常办公环境下开启降噪，远处同事的交流声变成了“窃窃私语” ，键盘的打字声音也被压制了不少，隔绝得最明显的是办公室内轰隆的空调声，打开降噪开关后空调声基本都消失了。
通勤的场景则比办公环境要复杂得多，首先是步行至车站段，在不佩戴耳机的情况下，路边的环境声以汽车往来的胎噪和鸣笛声为主，在这一阶段，降噪模式会将路上汽车发出的低频噪声过滤掉大部分，像鸣笛声等高频噪音还是比较清晰的，但要提一下，现在街上电动车越来越多，因为耳机的降噪功能有可能将电车低速的模拟声音屏蔽了，所以笔者并不推荐在街上行走时开启降噪。
第二阶段是上公交后，环境声转为人声、公交的胎噪以及引擎和空调的轰隆声为主，打开降噪模式后，能感受到胎噪以及空调的轰隆声被明显压低了，但车内的站点播报还是很清晰的，同样清晰的还有司机们的鸣笛声。
第三阶段是一小段骑车距离，这段主要是模拟大风环境下耳机的降噪效果，跟FreeBuds3相比， FreeBuds4在大风环境下的降噪效果要好不少，这还是归功于FreeBuds4的错位式防风噪结构以及双麦克风降噪方案，但跟FreeBudsPro这类入耳式主动降噪耳机比，还是有进步的空间。
总的来说， FreeBuds4对低频噪声的降噪表现是可圈可点的，像车站播报声、汽车鸣笛声、近处的人声等中高频噪声则不是耳机的主要降噪对象，毕竟前面提到的这些声音在日常生活中往往包含重要信息。因此FreeBuds4更适用的场景，笔者认为是图书馆、办公室、公交等日常噪声幅度不高且使用者不用走动的环境，若想去工地也能享受“小确幸”时光的话，笔者就不建议使用这副耳机了。
操作逻辑：万物互连很有趣

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使用过程中，华为FreeBuds4的设备识别和连接一如既往的丝滑，在开盖时即可进入配对状态，如果你是用的是华为的手机、平板都可弹出连接提示，只需点击即可一步完成配对连接。值得一提的是，这一次的弹窗技术，还成功使用在了华为PC上，让办公使用更便捷。

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此外华为FreeBuds4的手势操作也更加丰富了，在FreeBuds3【双击】左右耳机和上下【轻滑】调节音量基础上，华为FreeBuds4新增了【长按】，现在降噪开关就归到长按左或右耳机操作，双击左或右耳机则是控制音乐播放/接挂电话以及唤醒语音助手。还可在智慧生活APP中进行个性化设定，以你的操作习惯为基础，定制你的快捷操作，大大减少了上手成本。

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为了应对未来的“万物互连”生态（了解华为的小伙伴应该知道这对应的是什么），华为FreeBuds4也沿用了双设备连接功能。比如用一台平板听歌或看剧，此时另一台手机呼入电话，平板会自动中断播放内容，耳机中切换到电话音快速接听，不用担心错过。一台手机正在使用耳机通话，另一台手机呼入电话，也可以同步收到呼入提醒。它极大地简化了切换使用设备时连接耳机的步骤，让华为的设备生态更为一体。
此外，这一次的音频连接中心功能也是华为FreeBuds4的一大亮点，你可以在音频连接中心看到耳机最近连接的10台设备，想要切换设备，只需点击目标设备，就可以完成切换。这种以耳机为中心的可视化连接管理，让耳机不仅仅只是一个耳机，而是一种智能终端，重新定义了音频连接。