女司机|网友：美系车也太辣鸡了！奉劝大家，千万不要买这样的车兰博基尼|豪车

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我是在2017年的12月份买了这台别克君，越当年落地价格将近26万，原本我是不会考虑别克君越的，但是因为我爸是20来年的老司机，他知道别克做工用料还算不错，档次也还行，感觉我要买台二十几万的车，别克君越应该是首选，再加上我之前也开过朋友的别克君威，整体表现感觉还行，于是也没有考虑太多，就买了这样一台车。

不过话说回来，因为要买车咱们总得对比一下，我当时也对比过很多车型，我爸是一直建议我去买美系车，因为美汽车无论是整体的舒适性还是内部的做工，用料以及车型的整体档次跟大众相比确实有很强的优势，虽然油耗高一些，但是个人的驾驶习惯如果好一点油耗也高不到哪里去，关键是底盘表现好，车内的人坐着很舒服。因为我是想考虑买台日系车的，因为日系车的稳定性很强，车辆后期的故障率非常低，不用把太多的时间花费在修车这方面上，而且修车的次数少，我也少花钱，何乐而不为呢？再加上日系车的油耗表现很低，基本上无论你怎么看油耗也高不到哪里去，以后如果要换车，二手车又保值，从三方面来讲，日系车都有非常大的优势。

当我爸知道我在看日系车，有打算想买的时候是坚决反对，他认为日系车安全性是一个非常大的问题，配置也很糟糕，动力也跟不上，买这样的车不放心。既然老爷子都这么说了，咱们也没办法，只能听从他的安排去看了，别克君越。

【女司机|网友：美系车也太辣鸡了！奉劝大家，千万不要买这样的车】
跟别克4S店的销售顾问约好时间，到店里面去看车，安排试乘试驾，体验了一圈，感觉动力表现还真不错，隔音效果也不错。最后谈的谈价格，整体的优惠力度挺大的，落地价也不算很贵，将近26万，基本在我的承受范围内，于是，就这样把这台车给定下来了。

这台车到现在为止，我已经开了三年半左右，整体表现只能说是一般般吧！有些地方，我就挺不满意的，今天借着这个机会跟大家聊聊。我相信很多车主都会重点关注油耗这一块，原本我对于油耗觉得没有太大所谓，毕竟我个人的驾驶习惯，也不至于太差。新车买来的相当长一段时间，我甚至没去注意过这个油耗的事情，但是后来油价涨了，我发现我这个车的油耗还真的是挺高的， 4S店的销售人员跟我说这台车现在用了好多新技术，油耗控制的很到位，但实际上我算了一下，正常百公里的油耗在市区开高的时候可能达到11升左右，跑高速也要将近8.5升左右，在我的理解当中，这种油耗已经算是很高了。

其次是这个车内异响的问题，原本我还认为美汽车的做工质量会比日系车强很多，应该不至于会出现像日系车上那种非常频繁的异响问题，但是没想到从去年开始我这台车也出现了这样的情况，无论我怎么找，始终都无法确定异响的声音来源，去找4S店帮忙，人家也找不出来，往往是他们开的时候没出现，但是等我自己用的时候就出现了，整天这样吵简直快烦死掉，没办法还得通过音响来综合这个异响的声音。

以前老是听人说，别克之前使用的6AT变速箱非常糟糕，存在非常严重的问题，我不太相信，但是等我真正开的时候，我发现问题还真的是有，尤其是在低速档位前进时，我发现一档跟二档的换挡周期比较长，转速都已经达到2000转以上了，有时候二档还没有切换档位，需要松一脚油门，档位才能进行切换，这一点在爬坡的时候尤其难受，我越发觉得这不像是it变速箱，更像是DSG变速箱。综上所述，我觉得不少人认为美系车做工质量不错，硬伤也确实存在，做工品质是衡量一台车表现的重要因素，但是我却认为美系车在这方面做的还是比较差劲的，以后我估计不太敢考虑美系车呢。 \"