大米说车：比Q5L便宜太多了，宝马要亏本了？新款SUV终于给大优惠了( 二 ) 这两年

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底盘悬架方面，新款宝马x1车型的底盘悬架采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式的独立悬架。在顶配车型上面配备了适时四驱系统，从这一点来看，这样的配置说实话还达不到豪华SUV的程度，所以新款宝马x1车型的优惠较大也是和底盘悬架有一部分关系的。
至于安全性的配置，六个安全气囊，胎压监测，车身电子稳定系统全系标配。至于电子方面的配备，如主动刹车，夜视系统，新款的宝马X1略显欠缺，但是这个价格对于这块配置的遗憾应该也是可以弥补的。

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动力部分，新款宝马x1车型配备了两款动力，分别为1.5T和2.0T ，其中1.5T就是争议较大的三缸发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为220牛米；2.0T的最大功率为192马力，最大扭矩为280牛米，这款2.0T的发动机功率同样也被抑制了，而且入门款价格达到了30.98万元。笔者觉得这样的价格对于X1也确实有些高。

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与这两款发动机匹配的两款变速箱分别为七挡双离合以及八挡手自一体的变速箱，这样的动力总成在这个价位中属于中游的水准，但油耗控制得还是相当的不错，这两款排量的百公里油耗为6.3升左右，油耗非常的务实。
其实总地来说，新款的宝马X1是一款各方面性能较为均衡的车，除了发动机数据较小以外，没有太明显的短板。而对于三缸机的出现，宝马也给出了大优惠，来平衡消费者对于三缸机的担忧。至于性价比，您觉得如何呢？欢迎留言区评论留言。