揭秘：福特探险者30年来的成功之道第一代探险者(1990-1994年)1990年

　　莫为浮云遮望眼，风物长宜放眼量，正如人生旅途充满崎岖，车企的发展也是如此。可是不论福特的发展过程如何？福特总有令人佩服的本事。从福特探险者的更新换代我们就可以看出，不论是什么年代，福特总能跟上时代，满足消费者需求。

揭秘：福特探险者30年来的成功之道。

----揭秘：福特探险者30年来的成功之道//----

　　第一代探险者(1990-1994年)

　　1990年，福特探险者带着诸多领先时代的答案来了。早在30年前，探险者就基于非承载式后驱平台打造，并能完美实现将车从两轮驱动变为“高速四驱”和“低速四驱” ，还采用了许多只是在豪华汽车上才有的配置，如真皮座椅，支持CD播放的JBL音响系统等。

　　因此，初代探险者上市后的单车年销量将近30万台，荣获“北美年度SUV”的殊荣，即使用今天的眼光来看，也是无比成功的。

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　　第二代探险者(1995-2001年)

　　有了第一代车型的成功铺垫，到了第二代车型自然而然的得心应手。圆润车头、奢华内饰和ControlTrac智能四驱系统，都让处在1995年潮流风口的美国人更加爱不释手，这也促就了当年销量达到创纪录的39万辆。

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　　第三代探险者(2002-2005年)

　　随着前两代探险者的成功入市，越来越多的同级竞品涌入市场，探险者的霸主地位也面临着来自多方的威胁。因此，第三代探险者开始探索消费痛点。率先采用的三排7座布局，独立后悬挂的引入，全新的UN152平台，让探险者一跃成为同级最佳操控性和车辆稳定性的车型。得益于此，在销量上也成功售出200万辆，延续第二代辉煌表现。

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　　第四代探险者(2006-2010年)

　　紧接着到了第四代， 2006年的美国汽车市场， SUV细分市场急速扩张。探险者再发力，将美国的SUV热持续推向高潮。换装全新非承载平台同时，还搭载上了超前的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，这也让探险者成为当下最具潮流感的SUV车型。

　　且到2009年，北美生产的探险者已经出口到包括加拿大、墨西哥、中北美洲、日本、韩国、以色列、菲律宾、俄罗斯、冰岛、中东地区，以及南美洲和非洲的多个国家和地区。