鹰眼防务观察▲也要搞核动力破冰船:俄罗斯对北极的极度渴望,砍掉核动力驱逐舰
在经济不断衰退的大环境下 , 俄罗斯的军事预算也在不断削减 , 为了保证军队内部稳定 , 人员待遇不能减 , 于是乎 , 新装备研发采购和训练 , 成为军费削减的重点领域 , 以俄罗斯陆军来说 , 目前的坦克主力是改进型T-72B3 , 最新型的T-14“阿玛塔”即便一切顺利也要到2021年才可能服役 , 今年俄军采购的30辆T-90M中 , 只有10辆是新造的 , 其余20辆是在现役的T-90A甚至T-72基础上 , 通过换装炮塔等升级改造而来 。
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陆军如此 , 海军也强不到哪儿去 , 最新消息 , 23560型领袖级核动力导弹驱逐舰和22350M改进型护卫舰 , 这两款俄罗斯海军未来的主力水面战舰已经停止研发 , 负责这两个项目的谢维尔诺耶(Severnoye)设计局已经确认了这个消息 , 23560型领袖级核动力导弹驱逐舰于2015年亮相 , 按照2019年的估计 , 完成首舰需要花费15亿美元 , 但现在的俄罗斯已经负担不起开发这样一级战舰了 , 需要将资金用于更有效的其他项目上 , 尤其是升级现役潜艇 。
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核动力水面战舰不是谁都能搞的 , 美国海军和苏联海军冷战时代就分别搞了自己的核动力巡洋舰 , 但事实证明 , 核动力巡洋舰的无限航程只是理论上的 , 其花费和维护远远超过常规动力舰艇 , 加之复杂和漫长的维护期 , 这也是美苏在研发出核动力巡航舰后 , 回头重新搞常规动力巡洋舰的主要原因 。 美军现在坚持搞核动力航母 , 主要也是财大气粗 , 规模化降低成本 。 以类似的中型航母来说 , 就费效比、性能和可用执勤时间看 , 法国海军的“戴高乐”级远比不上英国海军的“女王”级 。
就在俄罗斯海军的核动力驱逐舰计划破产 , 永远停留在图纸阶段的同时 , 俄罗斯远东“星星”造船厂表示 , 该公司已收到俄罗斯国有原子能公司关于建造首艘10510型领袖级新型核动力破冰船建造合同(讨好普京?怎么大型水面舰船都是领袖级?) , 双方将在4月底正式签署合同 , “星星”预计将在2027年向俄罗斯国有原子能公司交付该船 , 预计造价1276亿卢布(约合16.5亿美元) 。
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俄罗斯近年来投入巨资采购破冰船 , 尤其是核动力破冰船 , 以替代苏联时代的老旧型号 , 2015到2019年 , 俄罗斯就下水了三艘排水量3.35万吨的22220型核动力破冰船 , 2019年还和波罗的海造船厂签署了该型破冰船第四艘和第五艘的合同 , 单艘造价约合1000亿卢布 。 “星星”造船厂的10510型“领袖”级排水量更大 , 达到72000吨 , 全球第一 , 核动力全电推进 , 破冰厚度可超过4米 , 以10节的速度开辟50米宽的通道 , 必要时可以在预留空间安装导弹、火炮、反潜装备、无线电和潜水装备等模块 , 执行军事任务 。
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【鹰眼防务观察▲也要搞核动力破冰船:俄罗斯对北极的极度渴望,砍掉核动力驱逐舰】看起来 , 即便是在严重的经济危机下 , 俄罗斯政府依然有自信“核武器卫国” , 大型水面战舰可以不搞 , 但核动力破冰船必须搞 , 这事关俄罗斯北极争夺战的成败 , 对开疆辟土的渴望 , 真是深深烙印在了俄罗斯人的骨头里 。
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