#瞳眼天下#俄罗斯新款战斗机，米格的成本，F-35的性能，苏-57不玩了( 二 ) 俄罗斯新款战斗机米高扬设计局和苏霍伊

然而，米格-35价格太贵，单价4500万美元，这就是为什么俄国防部决定放弃它，声称这架飞机有良好的出口潜力。总之，让国外支付，从印度开始。
因此，这款新型战机首先要价格低廉。因为俄财政困难，我们不知道经济危机什么时候结束。而其它所有的质量，也就是说，它的战术技术性能，都是按照剩余资金来设计的。
如果草案提案首先关心的是平台的作战性能，那么应该采取米格-35的标准，还可以通过某种简化版本来降低费用。
但还有另一个选择-升级的雅克-130的教练机获得轻型攻击机。
因为雅克-130是一架独特的飞机，有能力模拟各种飞机的飞行性能，包括北约的飞机。飞机可亚声速飞行，可完成90%的教学大纲练习。它还有一个功能-一个轻型战斗机，能够对抗一个已知的较弱的对手，比如恐怖分子。还有一个功能——轰炸。

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米格-31
这样讨论下来，飞机的性能数据完全不清楚的，为什么，根据官方的消息，这架飞机应该有两个发动机。但根据专家的说法，这样的价格只能应该满足一台发动机。
与此同时，俄罗斯米格公司开始作出完全相反的决定，这就是所谓的未来远程截击航空系统。与苏-57相比，时间和金钱的花费都要大得多，因为这架已经被称为米格-41的飞机，应该几乎属于第六代。
米格-41必须是隐身设计，有一个无人驾驶的版本，具有巨大的活动范围，并进入近太空作战。速度应该是4.0-4.3马赫。这需要创造新型航空材料，以前从来使用过。米格公司总经理伊利亚·塔拉先科去年年底讲述了这些奇迹。
然而，今年2月，局势有所变化。俄联邦决定将米格公司和苏霍伊公司合并成联合军用航空公司，塔拉森科被任命为主任。计划和项目已经开始重新调整。再加上经济困难，米格-41显然是忘了。
由此可以看出，两个以前生产优秀航空飞机的合并公司都将接管轻型和有前途的歼击机。