#蓝景源#摩托罗拉：成为V3败也V3，一代经典终逝去 1973年

1973年，摩托罗拉发明出世界上第一部商用手机，成为“大哥大”时代的绝对领导者。二十世纪90年代开始，诺基亚、西门子、三星、索尼爱立信等品牌陆续发展起来，特别是诺基亚， 1998年超过摩托罗拉开始了长达14年的霸主生涯。
在前有诺基亚压制后有三星、索爱等紧追不舍的情况下，摩托罗拉第二名的位置也岌岌可危，感受到了前所未有的压力。一款产品的发布让摩托罗拉再次看到曙光，那就是：RAZRV3 。

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横空出世
在功能机时代，手机大都是又厚又蠢的“大块头” 。 15mm是一个分水岭，包括直板机在内没有一款手机能突破这个数字，直到2004年摩托罗拉V3的出现。 V3厚度达到了惊人的13.9mm ，更不可思议的是，它还是一款翻盖机。
V3采用航空级铝镁合金打造超薄精锐机身，搭配内外双屏幕，科技感十足的激光镭射键盘，将刀锋战士体现得淋漓尽致。 “原来手机还可以做成这样” ， V3征服了亿万消费者。

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V3i/V3ie
2005年开始，摩托罗拉陆续发布了V3的升级版V3i和V3ie 。相比V3在外观上变化不大，只在内部功能配置上做出了升级，主要体现在：相机从30万提高到百万级别；开始支持外置microSD卡，允许自由扩容等。需要指出的是， V3i增加了支持苹果公司的iTunes版本，通过iTunes可以将电脑中的音乐同步到手机。 V8
受苹果公司iTunes的启发，摩托罗拉在2007年发布了主打音乐功能的手机V8 ，同时它也是RAZR系列V3手机的后续机型。 V8不但外观和功能做出了大幅度升级，它主打的音乐功能也非常强大，实力不输老牌音乐手机索爱。

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成也V3
V3在2004年上市后，迅速得到追捧，高达8000元的售价丝毫没有降低消费者的购买热情，一度被炒过万元。要知道， 2004年中国一线城市的房价也很少达到万元。
V3上市以后的四年间共卖出了1.3亿部，在全球史上销量最高的单一型号手机排行榜中， V3位列第十名。排在前面九个除苹果6/6plus外，其余八款几乎属于“千元机” ，甚至是“百元机” 。 V3的热销让摩托罗拉重新回归上升，巩固了全球第二的位置。

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败也V3
也许是V3过于成功，以至于摩托罗拉陷于其中难以自拔，始终无法摆脱V3的影子。无论是后来的V3i/V3ie还是V8都是在做V3的升级，一款手机卖了四年，售价从起初“万元机”到最后成为“千元机” 。
【#蓝景源#摩托罗拉：成为V3败也V3，一代经典终逝去】即使像苹果这种走少而精产品路线的公司，还保持每年发布一款新机的速度， V3能卖四年依然销量不减是摩托罗拉的巨大荣幸，同时也是它的不幸。新的时代即将来到，智能手机呼之欲出，可是摩托罗拉眼里除了V3再无其他。固有顽疾
一款V3能让摩托罗拉固步自封，其根本原因不在手机本身，而在公司内部。在辉煌了近百年后，摩托罗拉内部开始出现官僚化，工作效率低下，没有了往日的斗志，缺乏危机感。不但失去原有的技术优势，在新技术、新趋势出现的时候并没有及时发现并抓住。这些也日后摩托罗拉的衰败埋下了伏笔。智能手机时代
2007年，乔布斯发布了iPhone ，从此人类开始进入智能手机时代，而V3和V8一直到2008年还是摩托罗拉的主力机型。安卓发布以后，三星、HTC和中国手机厂商迅速崛起，在智能手机时代，摩托罗拉失去了最后一次机会。

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