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华为的手机业务因为“断芯”而出现了大幅度的下滑 , 所以华为不得不利用其他业务来弥补手机业务的下滑 。 最近 , “华为车”发布之后 , 就引起了市场巨大的反响 。 虽然华为不“造车” , 但是华为却跟汽车厂商达成了合作 。 华为的自动驾驶技术、10分钟充电续航197公里以及多合一制动系统等等技术面世后也引起了关注 。
这些王牌的出现 , 让众多网友对于华为“造车”技术十分看好 。 然而 , 在网友一片好评的情况下 , 大佬们却看不惯了 , 纷纷开始吐槽华为“造车” 。
首先对华为“造车”表达不满的就是王兴 , 虽然王兴并没有点名道姓 , 但是影射华为已经是100%确定了 。 王兴表示 , 特斯拉终于遇到了一个旗鼓相当的对手 , 在技术实力和忽悠能力方面 。 言外之意 , 华为“造车”技术不行 , 忽悠能力倒是跟特斯拉有得一拼 。
【华为|华为“造车”到底动了谁的蛋糕?为何大佬们看不惯?网友怒了!】其次 , 小鹏汽车的CEO何小鹏也对华为“造车”进行了评论 , 他认为 , 华为“造车”的方式之前UC用过 , 但是结果是 , 死得很惨 。 言外之意 , 华为“造车”最终是死路一条 。
这些大佬们对于华为“造车”如此看不惯 , 到底华为“造车”动了谁的奶酪呢?
除了华为之外 , 小米也开始造车了 , 苹果也开始造车了 。 虽然华为已经多次表示不会“造车” , 但是这仅仅只是表示华为不会独立造车 , 可是华为依然会给其他的汽车品牌提供技术支持 , 依然会在汽车行业发展 , 这正是大佬们所担心的事情 。
小鹏汽车也好 , 蔚来汽车也好 , 这些新能源汽车都是不愿意看到华为进入新能源汽车市场的 。 毕竟华为拥有“金字招牌” , 同时也有技术支持 , 资金雄厚 , 再加上华为在研发方面的能力和投入 , 其他的品牌根本不是华为的对手 。 所以华为“造车”才会让这些大佬们不满 。
虽然华为“造车”引起了不少大佬的吐槽 , 可是网友却对华为表达了支持 , 而王兴的言论也引起了网友的愤怒 。 其实不看好华为“造车”是完全没问题的 , 但是没必要“伤害”华为 。
有网友表示:华为确实不完美 , 确实应该向美团学习 。 学习美团的大数据杀熟 , 学习美团的商家抽成 , 学习美团的高息网贷 , 学习美团的“二选一”垄断 。 华为赚了钱而不去搞垄断 , 反而把钱用在了汽车技术的研发之上 , 这样的忽悠能力太可恶了!
显然 , 网友普遍的认为 , 王兴根本没有资格来评价华为 。 如果把华为和美团这两家企业放在一起 , 美团根本没有资格给华为贴上“忽悠”的标签 。 华为的自动驾驶技术也好 , 鸿蒙系统也好 , 都是行业领先的技术 。 就算有不成熟的地方 , 善意的指点也是完全可以接受的 。 但是如果为了黑而黑 , 为了踩而踩 , 这就有点不讲“武德”了!你觉得呢?欢迎评论留言!
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