特斯拉|女车主家属质疑刹车数据特斯拉只能极不情愿地交出视频了豪车

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特斯拉女车主上海车展维权事件引发了各方关注。在郑州市监局责成特斯拉交出相关数据之后，特斯拉便迅速地交出了事故前30分钟刹车数据。由于当事人之一目前仍在上海接受行政处罚，目前正式的数据交接尚未实施。
不过特斯拉已经将事发前的1分钟刹车数据向媒体公开了。这个数据记录描绘了事发前的大致情况，归纳起来主要有以下几点：驾驶员在30分钟内实施了40次刹车，其中有多次刹停；而在事故发生前行驶速度达到了118.5公里；驾驶员在碰撞前进行了刹车，但是首次刹车力度不大，约在2.7秒之后再次加大了刹车力度，同时特斯拉主动刹车系统进行了介入，进一步加大了刹车效果。撞击发生时，特斯拉的撞击时速降到了48公里。
按照特斯拉提供的这个数据所展示的情况，责任似乎在驾驶员身上：其行驶速度超过了当地80公里的设定。在事故发生前刹车判断不准，没有果断地实施刹车。
不过对于这个结论，当事者家属却并不予以承认。所提出的质疑理由是：当时正处在下班高峰时期；当时的路段限速只有80公里/小时交警并没有认定事故时有超速行为；特斯拉有改动数据的嫌疑与可能。
面对双方的争议，如何才能获得一个更为准确的结果呢？那就是让特斯拉再给出更多的数据记录。其实特斯拉在行驶时会有大量的数据产生并被记录，而刹车系统的记录只是其中的一小部分。其实最能澄清当时情况也是最直观的数据，就是特斯拉多部摄像头的拍摄的影像记录。
但是为什么特斯拉这次没有给出当时的视频呢？这主要有二点原因。
其一，郑州市监局只要求特斯拉提供事故半小时前的刹车数据，并没有要求特斯拉提供视频数据；
其二，特斯拉并不想因为一起交通事故暴露自己的视频监控能力。现在国内已经有不少比较重要的区域禁止特斯拉驶入，原因就是特斯拉安装有大量摄像头。在这种情况下，如果特斯拉主动将事发时的全方位视频录像提供的话，将会让外界对于特斯拉视频收集与监控能力有一个更准确的认识，这可能会让特斯拉陷入更大的不利。
特斯拉有8个摄像头可形成360度摄录
【特斯拉|女车主家属质疑刹车数据特斯拉只能极不情愿地交出视频了】
但是，鉴于女车主家属不认可特斯拉的刹车数据，那么相关方面很可能会明确让特斯拉交出事发前后的车载视频录像了，而特斯拉虽然极不情愿但是也只能上交。
一旦这些视频被交出，再结合刹车数据相信真相将会大白于天下。

特斯拉|女车主家属质疑刹车数据 特斯拉只能极不情愿地交出视频了

特斯拉|女车主家属质疑刹车数据特斯拉只能极不情愿地交出视频了