特斯拉|拿到特斯拉行车数据，张女士至少可以举证，谁在说谎超速|豪车

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上海特斯拉车展，张女士被迫爬上车顶，躲避保安抓捕，不幸被拘留。此时虽然很冤枉，却也是一种无可奈何。张女士自身，似乎有放弃辩护之意，想要以此引起关注，尽快弄明白，发生在国内外的特斯拉“刹车失灵”问题。昨天看到有消息说，郑州已经要求，特斯拉无条件提供事故前后半个小时行程数据，张女士被拘留5日，能拿到这份数据，特别值。

如果没有上海车展，没有人关注，行车数据能否拿到是一个大问题。即便有郑州方面的强行要求，特斯拉也可以以“不属于消费者知情权” ，拒绝提供数据，甚至回应说“你告呀，你去告呀” ，总不能为了汽车事故，将上海超级工厂关了吧。郑州可以不在乎，上海是否舍得？

【特斯拉|拿到特斯拉行车数据，张女士至少可以举证，谁在说谎】
如果特斯拉汽车数据，是否属于消费者知情权，走向法律诉讼，这是一个非常漫长过程。特斯拉一审需要6个月，如果二审再来一次又6月，再来几波申诉，至少1年过去了。到时候，别说郑州相关部门预算会崩溃，就连消费者也放弃了。当然只要特斯拉不愿意解决问题，起诉是可以一直耗的，至少消费者怕这样的马拉松诉讼，拿到行车数据，至少可以证明一点，谁在说谎。

特斯拉曾对外称，张女士汽车，曾出现超速118.5km/h ，对于超速问题，张女士给予了否认，称特斯拉修改行车数据，要求提供数据。表面上看，张女士要数据，自己也看不懂，其实非也。行车数据可以制作成开车速度路线，上面有时间、车速等内容。通过简单处理之后，可以还原张女士的特斯拉汽车，是否存在超速。如果特斯拉提供的行车数据，与交警提供的“没有保持与前车距离” ，而不是超速，至少可以证明有一人在说谎，要么是前则，要么是后者。

其次在张女士特斯拉汽车出现事故的地方，肯定还有其他汽车、摄像头，张女士可以组织专家，也可以有第三方机构，一起对行车“超速”时间段，进行历史回溯，与真实影像进行对比分析。如此一来如果特斯拉提供的118.5km/h超速，真实世界并没有发生，便可以确定是否存在数据修改问题。

张女士要求特斯拉提供行车数据，主要原因是以对方的证据，证明对方是否说谎，这可以为下一步“刹车失灵”提供初步证据。 “刹车失灵”非小事，污蔑消费者超速，更非小事。有了特斯拉官方行车数据，就可以通过对比，将证据固定下来。