【车先森】车长近5米4,标配6缸软硬悬架,真霸气,美系版“揽胜行政”

前言:在豪华汽车领域 , 德系BBA的竞争对手都只是彼此 , 所以这三家品牌推出的同级别车型总是被汽车消费者拿来比较 , 奔驰GLS在豪华全尺寸SUV领域的口碑和热度一直居高不下 , 宝马推出宝马X7想和奔驰GLS一较高下 , 两家品牌争得不可开交 , 不过要论起豪华全尺寸SUV领域的常青树 , 老大哥的话 , 那非路虎揽胜莫属了 , 在SUV车型领域 , 路虎的知名度还是很高的 , 被称作为皇室用车的路虎揽胜 , 之前可是十分威风 , 但近些年在国内市场上的产品表现力并不是让人很满意 , 再加上有很多品牌从后面追赶 , 也让路虎揽胜的在市场上的竞争力小了一点 , 像林肯这个品牌也是努把力追上了 , 旗下的领航员也可称为路虎揽胜的对头了 , 那这款车的性能如何呢?接下来就和小编一起来看看吧 。
【【车先森】车长近5米4,标配6缸软硬悬架,真霸气,美系版“揽胜行政”】
【车先森】车长近5米4,标配6缸软硬悬架,真霸气,美系版“揽胜行政”
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【车先森】车长近5米4,标配6缸软硬悬架,真霸气,美系版“揽胜行政”
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林肯领航员作为美系车里面的豪华大坦克 , 产品表现力也是不容小觑的 , 起步价比宝马X7和奔驰GLS的乞丐版都要贵 , 在市场上的认可度也很高 , 想必林肯领航员也是有很值得认可的地方 , 首先我们来看看林肯领航员的动力系统 , 林肯领航员采用的是3.5TV6发动机 , 匹配10AT变速箱 , 最大功率为387马力 , 最大扭矩为680Nm , 爆发力非常强 , 动力也很强劲 。 在底盘调校方面 , 林肯领航员采用的是前双叉臂式+后多连杆式独立悬架组合 , 可调节悬架软硬程度 , 所以在驾驶的过程中能感觉到非常的舒适 , 作为家用车来使用 , 它的舒适程度也是无可挑剔的 。
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美系版“揽胜行政” , 车长近5米4 , 标配6缸可变悬架 , 可放弃GLS?再来看看林肯领航员的外观设计 , 四边形的进气格栅内部也是和车标一样的银白色设计 , 在阳光的照耀下格外的耀眼 , 前脸的设计方方正正 , 看起来非常的霸气 , 也很敦实 , 气势感很强 。 豪车的方正感很强 , 全系标配的LED大灯同样很惊艳 。 从侧身也能感受到在设计中所体现的方正感 , 没有线条切割那样的棱角感 , 不会说很张扬 , 夸张的感觉 , 但给人的严肃感和豪华感却很强 。
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侧身用到了镀铬饰条做装饰 , 让侧身的色彩层次感增加了 , 虽然看上去非常的高大魁梧 , 但腰线位置还是做得比较好看的 。 尾部的贯穿式红白拼色的尾灯看起来非常亮眼 , 在尾部整体呈现出扁平设计的感觉的同时增加了一些设计感 , 辨识度也很高 。 从整个外观设计来看 , 这款领航员的设计还是很值得肯定的 , 豪华感和设计感兼备 。
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再进到林肯领航员的车内来看看内部装饰和一些基本配置 , 棕色的皮质材料装饰着车内 , 一股浓烈的复古风扑面而来 , 车内的小储物格蛮多的 , 也方便了一些小物件的储存 , 木纹饰板的装饰也提高了车内装饰的精致度 , 挡把钢琴按键式的挡把替换了传统的挡把 , 尊贵感满满 , 配备流行的大尺寸悬浮式多媒体中控屏 , 内置的是SYNC3多媒体系统 , 支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能 , 12英寸全液晶仪表盘和带自动泊车功能的360度全景影像可视系统都具备 。
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