选车侦探▲丰田86和福特野马哪个更具驾驶乐趣,同样入门级跑车
近日 , 2020款福特野马正式上市 , 新车价格在36.98万-39.48万元之间 。 作为一款美系入门级跑车 , 福特野马从1964年第一代发布至今已经有56年历史 , 这款车在全球积累了非常高的人气 , 现款第六代野马从2015年上市以来销量也超过了50万辆 。 那么在预算不到40万的情况下 , 想要买一台拉风又乐趣十足的跑车 , 除了野马还有更好的选择吗?今天我们就带来另一款明星车型--丰田86进行全面对比 , 到底谁动力更强、驾驶乐趣更高 , 性价比更出色 , 头文字D中拓海的AE86与新86又有何联系?下面选车侦探就来详细分析 。
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1.谁的动力更强 , 声浪更好听?
动力方面 , 野马搭载2.3LEcoboost涡轮增压直列四缸发动机 , 其最大功率为299马力(5400转/分) , 峰值扭矩为434Nm(3000转/分);而丰田86搭载2.0LFA20水平对置自然吸气发动机 , 这台发动机由丰田与斯巴鲁联合研发 , 其中水平对置技术来自斯巴鲁 , D-4S双喷技术来自丰田 , 工程师在进气歧管和气缸内分别放置了喷油嘴 , 根据发动机工况决定哪个喷油嘴工作 , 可以保证高输出和低油耗 。
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丰田FA20是一台典型的高转速高压缩比自吸发动机 , 其压缩比为12.5 , 所以只能使用95号汽油 , 高转速则表现在想要更强的动力 , 就必须油门到底 , 最大功率200马力在7000转/分时爆发 , 峰值扭矩区间则在6400-6600转/分 , 所以在激烈驾驶时油耗较高 。 从数据来看 , 野马的动力更强 , 声浪方面也是更动听 , 丰田或许是为后期改装保留了余地 , 86的声浪并不明显 。
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2.谁的操控更好 , 更具驾驶乐趣?
虽然野马动力强 , 但考虑到车重的因素 , 两款车的推重比非常接近 , 野马车重1702kg , 丰田86车重1256kg , 两车推重比分别为1.75马力/kg和1.59马力/kg , 差距并不大 , 在激烈驾驶时 , 更轻的车重可以减少横向负载转移 , 86操控感受明显好于野马 。 丰田工程师还特意调教了更为灵活的车尾 , 加上205mm的窄胎 , 后驱的86非常容易突破抓地力极限 , 在赛道上做出完美的漂移动作 。
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而野马的定位一直没有改变 , 那就是适合公路巡航的跑车 , 其终极改装版本通常是1/4英里加速赛车 , 而非86的漂移战车或场地赛车 。 直到上一代 , 福特野马还在使用整体桥式非独立后悬挂 , 这足以看出福特对标准版野马的操控并不看重 。 此外 , 86还可以选择参与感更强的手动变速箱 , 而野马只提供10速自动变速箱 。 选车侦探认为 , 看重操控和驾驶乐趣的话 , 86是更好的选择 。
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3.谁的性价比更高?
对于跑车来说 , 性价比并不好定义 , 从日常用车来说 , 野马的性价比显然更高 , 4794mm的车身要比86的4240mm长出不少 , 2720mm的轴距让后排更加宽大 , 短时间乘坐四名成年人没有任何问题 , 而86的轴距只有2570mm , 加上大幅倾斜的车顶设计 , 后排几乎无法坐人 , 只能用来放置杂物 , 同时后备厢也更小 , 日常使用来说 , 价格接近30万但配置很低的86性价比不如野马 。
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