凯恩斯▲负油价时代的投资机会「前瞻性就是生产力

「前瞻性就是生产力，研究产生价值」
最近国际上石油价格出现了世纪罕见的暴跌，甚至出现-37负美元价格，据传说， -37美元的油价是中国银行在最后一个交割日被迫平仓砸出来的，并且成交价格有效，真是活久见。但是中国经济受石油价格下跌的影响其实比较小，甚至中国还是受益的，因为中国是石油净进口国，能够减少成本。由于40美元的最低保护价存在，石油暴跌对A股的两桶油影响也是比较有限的。

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资本市场永远都有机会，有些机会是长期的，我们经常说，有些机会是短期的。短期的机会适合一些有风险承受能力的投资人。并不是所有的下跌都一定导致亏损，也不用一定要做空才从下跌中受益，你可以从行业特性入手思考问题。油价暴跌，谁亏了？谁赚了？其实很好理解，油价暴跌当然是石油期货的投资人亏了。而搞石油仓库租赁，搞石油海运，搞石油管道业务的人赚了。说白了期货交易员惧怕，甚至恐慌到倒贴了结交易的程度，他们怕什么？他们怕原油没有地方放，预计5月份，海运，管网和石油仓储费用还要上涨。期货合同有可能历史性的真的给投资人交割了石油，然后这群投资人不得不支付额外的仓储费用。
有个故事，有个人当石油期货跌到1元的时候买了1万块期货，想想1万块丢了就是丢了，结果一口气跌到-37 ，反而倒欠了百万。为什么会打破常识？因为石油没地方放的时候，可不能像牛奶一样倒下水道。

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石油仓储有机会。今天，市场上一件事应该可以提示我们，能源仓储，能源物流的机遇可能正在到来。卡塔尔和中国船舶签订了200亿美元的造船合同，主要是LNG天然气运输船舶。船舶制造行业整体出现异动。如今中国是最大的石油进口国，需求国，很明显中东石油国家都想要向中国运石油天然气。
我们顺着海运、管网和石油仓储三条线往上找，造船行业的利好已经为人知晓，比如中国船舶今天表现良好，我们就不深入讨论。而在石油天然气仓储物流方面，必须剔除掉一些，做石油贸易，又做仓储的企业。这类企业由于多元经营，仓储固然受益于油价暴跌，但是石油贸易的情况我们又无从把握，所以选择后，我们看到如下三个标的：
深冷股份：他是做天然气空分装置的，如果要储备天然气，则对其形成利好。不过今天这个股票跌停，我们先关注，看看是否有什么具体利空。
中远海能：这是非常明显的海上油运标的股。不用多说，最近各国很多石油都飘在海上，不知道有没有赶上好时候。
恒基达鑫：油气仓储码头等。
上面几只，是暂时比较明确的能源仓储海运的股票。如今，全球的石油仓库库存还在增加，我国也不例外。部分民营加油站的价格比三桶油有调低很多。本质上国内40美元的地板价一定程度上限制了去库存的速度。而我国的国有企业不会大幅度减产石油。去库存慢，还要增产，还要海外买油（因为海外油比开采便宜）。这样国内一般也会导致库存增加。
东边不亮西边亮。很多人拘泥于一处，淘金人都盯着金沙，却忽视了卖水开酒吧才是淘金者旁边发财的营生。诸如以前我们也提及。如果云计算蓬勃，那么IDC建设的生意会很好，还有存储芯片的未来也不错。如果猪肉涨价了，为什么不考虑鸡肉的销售呢？或者考虑种猪和猪疫苗等等。我们要习惯用全新的思维，在别人看不见的领域淘金。