[娱乐小队]300km续航，百公里加速仅为3s，超级电容器电动摩托车这款外观漂亮的电动摩托车NawaRacer具

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这款外观漂亮的电动摩托车NawaRacer具有相对较小、重量轻的9kWh电池，但由于采用了超级电容器混合能源系统，它拥有300公里的城市续航里程和超级摩托车级别的加速能力。它配备引人注目的无轮毂后轮驱动器，额定功率为99马力（74kW），百公里加速仅为3s 。
Racer的储能分为上下两部分，下半部分为笨重的9kWh锂电池组，顶部则容纳Nawa的0.1kWh超级电容器组。 Racer的总重量仅为150千克。

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根据法国超级电容器制造商NawaTechnologies的说法，它们真正发挥作用的地方是与锂电池配对的混合动力装置，从而创建了一种功率单元，可通过电容器的快速充放电速率来提高锂单元的密度和存储容量。
超级电容器几乎可以立即进行充电和放电，并可以持续数百万次循环，从而使其成为完美的储能单元，可实现极高的功率输出和快速充电。另一方面，它们的低能量密度使它们远不及锂电池那么紧凑，并且随着时间的流逝会泄漏能量，因此它们并不是车辆上唯一的储能单元。

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【[娱乐小队]300km续航，百公里加速仅为3s，超级电容器电动摩托车】我们可能曾经想知道为什么制动能量会将很少地回馈到电池中，那么答案很简单，锂电池的充电速度如此之慢，以至于电池根本无法弥补大部分减速能量。而超级电容器没有这种限制。
所有的制动和启动过程，都是我们可以回收的损失能量，超级电容器可以回收这些能量的80-90％，而且使用效率很高。

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不过Nawa并不打算制造或商业化这辆车。它的业务是超级电容器本身，该公司将在新的一年交付制造设备，并计划在2020年开始大规模生产。 Nawa希望吸引一些汽车和摩托车制造商将这项技术应用到量产车辆中，成为OEM零部件供应商。
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