僵尸车|“僵尸车”越来越多，为啥宁愿扔掉也不去报废？内行：这是聪明人年检

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【僵尸车|“僵尸车”越来越多，为啥宁愿扔掉也不去报废？内行：这是聪明人】前言：
如今道路上的汽车数量可以说是越来越多了，在很多的时候我们都能用到汽车。汽车本身就非常的昂贵，能买得起其实就是一件难事，但是车子也是要使用寿命的，用的时间长了，车子肯定会出现问题，要经历更新换代，需要购买新车，和解决那些报废的车辆。
如果汽车是在正常的使用情况下报废，那车子上的大部分零件还是可以使用的，到时候拆卸下来，或者是直接参与厂家推出的以旧换新活动，还可以帮车主节约一部分的成本。如果你的车子经历过车祸，或者是泡过水，那车子在报废之后，折价的可能性就很高。
当然这些车子上面的零件同样也是可以使用的，尽管如此，我们还是能在大街上看到许多本应该送去报废的汽车，就被直接扔在大街上，车子的表面已经锈迹斑斑，为什么他们都不愿意处理这些“僵尸车”呢？
为什么车主不愿意处理僵尸车？
如果大家平常在路上仔细观察的话，就会发现马路上的僵尸车其实特别多，有的是普通的小轿车，有的是价格高昂的豪车。如果这些车子送去汽修厂报废，车主可以得到一部分收益，或者是直接去参加以旧换新的活动，也能节省一部分成本。那为什么这些车主宁愿让自己的车子变成僵尸车，也不愿意去报废呢？这其中肯定有什么特别的原因。
在询问过一些车主之后，我们也大致得出了答案。首先报废一辆车子对于车主来说，他们并得不到太多的收益。汽车每年的时候都要去参加年检，对它的每一个环节进行检测，看一看每一个零部件的状态，来确认车子有没有到达报废的程度，可是年检又是让每一个车主都觉得非常头疼的事情，参加年检的人很费事儿，可是不参加年检车子又不能上路。
报废车子肯定是能够得到一定补偿的，如果实在过不了年检，或者是车子的问题比较严重，那车子还是送去报废比较好，毕竟车子存在问题的话上课也很容易发生危险。而且等到你真正去报废你的车子时，你就会发现事情没有那么简单，得到的补偿和自己获得的收益完全不成正比。
报废的手续非常麻烦
要给汽车申请报废，整个过程其实是非常麻烦的。首先第一点，就是要处理汽车上出现的违章，如果要扣分的情况就要扣分，如果还要交罚款，那一张罚单就是两百，单单交罚单的钱可能就比报废的补偿要更高。更重要的是报废的步骤也很麻烦，还需要专门抽出一天的时间去处理，然后报废车辆还得再挑一天的时间。
处理自己的违章记录或许还不够，全部都弄完之后，就必须要向相关的部门提交文件，来证明这辆车是属于自己的，而且要确保这辆车已经到了报废的阶段。换句话说，如果一辆车能够开到报废，那就说明这辆车已经开了很长时间了，经过了这么长的时间，车主们其实很难保证自己所有的文件都还齐着，如果要去补办的话，又非常的麻烦，还要去当时购买车子的4S店，如果这家店已经关门了，那可就更麻烦。
报销的花费也很高
如果你已经在车管所对车子进行了检测，确定你的车子一定要报废了，那你的车就不能再上路了，等到准备好所有的报废文件之后，还需要再找专门的拖车来把车子送到报废的场所，找拖车确实花不了多少钱，但是找破车去拖一台已经不能开的车，就让人觉得非常不值得，同样也是一笔新的开销，很多车主表示，车子自己还没开始开呢，就已经花了这么多的钱，实在是太麻烦了。
等到了报废中心之后，这里的检查人员就开始拆解你的车辆，对各个零件进行评测评估，如果里面有还可以继续使用的零件，就会拆卸下来进行维修，然后再返还给汽车厂家供他们继续使用，如果汽车零件确实无法继续使用了，只能直接销毁，可能最后得到的钱，还不够支付自己的拖车费呢，而且整个步骤还这么的麻烦，有这么多的问题，哪个车主还愿意报废车子呢？