中国民航网络电视：南航货运与菜鸟首次开展合作 4月18日

4月18日，南航货运CZ453航班承运的2吨菜鸟物流电商快件由上海浦东飞往阿姆斯特丹机场，这是南航货运物流公司与菜鸟物流首次开展电商快件合作。据统计，今年南航货运与菜鸟物流预计有240吨左右电商快件合作，同时浦东至阿姆斯特丹航线是双方合作的初步探索，后续可能进一步拓展双方在浦东至法兰克福、芝加哥、洛杉矶等航线电商快件合作。

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4月18日，南航货运CZ453航班承运的2吨菜鸟物流电商快件由上海浦东飞往阿姆斯特丹机场。
电商快件外部市场利好
响应需求谋合作
【中国民航网络电视：南航货运与菜鸟首次开展合作】近年来，随着移动互联网发展、智能手机普及以及消费升级催生“海淘热”现象等，促使跨境电商货物呈现指数级发展态势。同时新冠肺炎疫情全球性蔓延，导致菜鸟物流对长短期内运力恢复不确定性担忧，加之对南航阿姆斯特丹优质货机航线资源的信赖，双方便达成一致合作意向。持续走高舱位需求与航线网络优势形成电商快件合作的外源性契机。
据了解， 2020年3月，南航货运物流公司接到菜鸟物流航线业务合作意向需求后，迅速成立菜鸟物流电商快件项目组，一方面精准对接客户需求，另一方面主动调研市场形成市场头部分析报告，旨在寻求双方在货源合作、航线网络布局以及专业化物流解决方案等方面合作机遇点。

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4月18日，南航货运CZ453航班承运的2吨菜鸟物流电商快件由上海浦东飞往阿姆斯特丹机场。
发挥属地货源优势
营销服务与配套措施双轨并行
据悉，出口阿姆斯特丹方向的货物主要以跨境小包裹为主，涉及货物品类多且复杂，但以服装、电子产品、日常用品等为主。同时杭州作为中国首个跨境电商综合试验区，经过多年业务摸索与经营沉淀，具有极强电商包裹吸附与集散能力，比如义乌、昆山、杭州等加工贸易汇聚区的货源，目前疫情困境下菜鸟物流急需多样化的物流运输替代方案。
南航阿姆斯特丹货机航线保持每周六班航线密度，并且通过丰富二程卡车网络使得货物运输遍及欧洲大部分地区。货运物流公司提前与客户紧密沟通，在货型选择、舱位预留、航班编排等方面进行营销政策投放，并且全方位进行营销业务链闭环培训与指导。针对区域运输环节，打通区域壁垒，建立24小时无缝衔接预警与沟通机制，采取云在线形式解决运输中堵点问题。一方面杭州营业部与菜鸟物流共享实时卡车班期时刻，通过新媒体等途径第一时间通知货物出运与到达信息，另一方面上海营业部迅速响应，及时派专人跟踪保障，给予优先组板、收运、出库、装机等全流程保障服务。
以区域联动为契机
探索跨境电商深入合作
南航货运物流公司与菜鸟物流首次开展跨境电商合作，将是南航货运区域联动一种有益尝试，也是对国内企业跨境电商货物出运解决方案一种有效探索。浦东机场作为人流与货流集散枢纽，运力资源丰富，而杭州作为跨境电商货物汇聚先行示范区，电商资源充足，因而上海与杭州区域联动将有机调动两者资源禀赋，达到货物运输最大公约数效果。
据了解，货运物流公司未来将携手菜鸟物流在营销策略对接、电商市场资源收集、前端卡车服务衔接、属地9610报关通关、二程海外仓打通等层面开展全面深入合作。
目前，南航货运物流公司应对航空货运新变化，积极探索跨境电商新业态发展，旨在打造以传统普货为基本盘，以高端快件等为增量盘，构建符合时代趋势产品体系。从2020年3月份以来，陆续与电商快件巨头等展开全面合作，截止到4月15日，货运物流公司华东区域营销中心累计承运电商快件达370吨。（中国民航网通讯员张明龙、唐晨、徐一然）