#中国民航网络电视#南航货运与菜鸟首次开展合作

4月18日 , 南航货运CZ453航班承运的2吨菜鸟物流电商快件由上海浦东飞往阿姆斯特丹机场 , 这是南航货运物流公司与菜鸟物流首次开展电商快件合作 。 据统计 , 今年南航货运与菜鸟物流预计有240吨左右电商快件合作 , 同时浦东至阿姆斯特丹航线是双方合作的初步探索 , 后续可能进一步拓展双方在浦东至法兰克福、芝加哥、洛杉矶等航线电商快件合作 。
#中国民航网络电视#南航货运与菜鸟首次开展合作
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4月18日 , 南航货运CZ453航班承运的2吨菜鸟物流电商快件由上海浦东飞往阿姆斯特丹机场 。
电商快件外部市场利好
响应需求谋合作
近年来 , 随着移动互联网发展、智能手机普及以及消费升级催生“海淘热”现象等 , 促使跨境电商货物呈现指数级发展态势 。 同时新冠肺炎疫情全球性蔓延 , 导致菜鸟物流对长短期内运力恢复不确定性担忧 , 加之对南航阿姆斯特丹优质货机航线资源的信赖 , 双方便达成一致合作意向 。 持续走高舱位需求与航线网络优势形成电商快件合作的外源性契机 。
据了解 , 2020年3月 , 南航货运物流公司接到菜鸟物流航线业务合作意向需求后 , 迅速成立菜鸟物流电商快件项目组 , 一方面精准对接客户需求 , 另一方面主动调研市场形成市场头部分析报告 , 旨在寻求双方在货源合作、航线网络布局以及专业化物流解决方案等方面合作机遇点 。
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4月18日 , 南航货运CZ453航班承运的2吨菜鸟物流电商快件由上海浦东飞往阿姆斯特丹机场 。
【#中国民航网络电视#南航货运与菜鸟首次开展合作】发挥属地货源优势
营销服务与配套措施双轨并行
据悉 , 出口阿姆斯特丹方向的货物主要以跨境小包裹为主 , 涉及货物品类多且复杂 , 但以服装、电子产品、日常用品等为主 。 同时杭州作为中国首个跨境电商综合试验区 , 经过多年业务摸索与经营沉淀 , 具有极强电商包裹吸附与集散能力 , 比如义乌、昆山、杭州等加工贸易汇聚区的货源 , 目前疫情困境下菜鸟物流急需多样化的物流运输替代方案 。
南航阿姆斯特丹货机航线保持每周六班航线密度 , 并且通过丰富二程卡车网络使得货物运输遍及欧洲大部分地区 。 货运物流公司提前与客户紧密沟通 , 在货型选择、舱位预留、航班编排等方面进行营销政策投放 , 并且全方位进行营销业务链闭环培训与指导 。 针对区域运输环节 , 打通区域壁垒 , 建立24小时无缝衔接预警与沟通机制 , 采取云在线形式解决运输中堵点问题 。 一方面杭州营业部与菜鸟物流共享实时卡车班期时刻 , 通过新媒体等途径第一时间通知货物出运与到达信息 , 另一方面上海营业部迅速响应 , 及时派专人跟踪保障 , 给予优先组板、收运、出库、装机等全流程保障服务 。
以区域联动为契机
探索跨境电商深入合作
南航货运物流公司与菜鸟物流首次开展跨境电商合作 , 将是南航货运区域联动一种有益尝试 , 也是对国内企业跨境电商货物出运解决方案一种有效探索 。 浦东机场作为人流与货流集散枢纽 , 运力资源丰富 , 而杭州作为跨境电商货物汇聚先行示范区 , 电商资源充足 , 因而上海与杭州区域联动将有机调动两者资源禀赋 , 达到货物运输最大公约数效果 。
据了解 , 货运物流公司未来将携手菜鸟物流在营销策略对接、电商市场资源收集、前端卡车服务衔接、属地9610报关通关、二程海外仓打通等层面开展全面深入合作 。
目前 , 南航货运物流公司应对航空货运新变化 , 积极探索跨境电商新业态发展 , 旨在打造以传统普货为基本盘 , 以高端快件等为增量盘 , 构建符合时代趋势产品体系 。 从2020年3月份以来 , 陆续与电商快件巨头等展开全面合作 , 截止到4月15日 , 货运物流公司华东区域营销中心累计承运电商快件达370吨 。 (中国民航网通讯员张明龙、唐晨、徐一然)