「蔚清」他是曾经快递大佬却没熬过去年双十一

随着信息技术的不断发展 , 互联网日益成为主流 , 基托于互联网的产业都有着明显的发展 。
近来最火热的日子便是双十一了 , 为双十一这一天子各大电商平台可是卯足了劲 , 就为这一天能冲出一个能有着自带闪光属性的数据 。
论双十一除各电商平台外 , 最期待的那就是各大物流公司了 , 各大物流为这双十一也是准备了好一段时间 。
「蔚清」他是曾经快递大佬却没熬过去年双十一
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今年的双十一落下帷幕 , 就立刻迎来了全名快递的热潮 , 快递小哥开启了忙碌模式 , 就目前来说 , 国内的快递仍处于快速发展的阶段 , 据数据显示 , 今年前三季度 , 全行业业务收入完成6882.7亿元 , 同比增长21.3%;业务总量完成1.1万亿元 , 同比增长31.3% 。
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在快递行业规模不断扩大的同时 , 顺丰、菜占有率在不断提升 , 而这些巨头级企业使市场不断集中 , 中小型物流企业的市场不断受到挤占 , 生存空间越发狭小 , 生存堪忧 , 不断有品牌快递消失 。
就在这双十一刚过 , 就有一家快递公司倒闭 , 申请破产 , 这家快递公司还是曾经的物流巨头 。 让人唏嘘不已 。
【「蔚清」他是曾经快递大佬却没熬过去年双十一】这家快递公司就是远成物流 , 远程物流成立于上世纪80年代末 , 是国内最早的一批民营物流企业 。 同时是国内首批5A级综合服务型物流企业 , 旗下拥有物流、快运、供应链、物流城、冷链等五大业务板块 。 作为一家成立30年的物流公司 , 其业务从早期的铁路运输 , 发展到今天的综合物流运营商 , 经历了国内物流发展的全部历程 。
「蔚清」他是曾经快递大佬却没熬过去年双十一
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远成物流的创始人黄远成当初从四川来广东装卸工 , 随着珠三角地区的高速发展 , 铁路运输能力日益显出不足 , 黄远成看到机会 , 他说服火车/p>
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近年来 , 随着顺丰、德邦、中通等这些后起之秀的快速崛起 , 远程物流的业务受到了很大冲击 , 未改变困境 , 今年远程宣布重新启动快运全国网络 , 全面开放快运平台 。 在国内快递市场集中度已超八成的背景下 , 较为分散的快运市场 , 被不少企业视为转型破局的新机遇 。 然而盲目的改变却成为压倒骆驼的最后一根稻草 , 最后只能进行破产清算 。
最近几年 , 国内不少快递公司相继停运 , 市场的不断变动 , 意味着行业或将来临一轮新的洗牌 。