『AutoLab』这些技术细节没公布但我们猜到了，宝马采用丰田氢燃料电池系统( 二 ) 近日

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所以虽然氢燃料系统成本高，但是对于宝马这种豪华品牌来说，成本的溢价绝对超不过品牌溢价。
相对来说，豪华品牌可以更合理控制整车价格。例如现代NEXO价格是同级燃油车的两倍，但对于宝马来说，可能氢能版与燃油版价格相同也不是不可能。如此来说，豪华品牌的氢能源车可能确实更值得期待，应该也更容易获得成功。当然，具体如何要看2022年小批量生产之后的市场反应。

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但是我不会推荐宝马NEXT ，在我看来， NEXT更像是宝马的试水之作，因为相比奔驰和奥迪，宝马在纯电动化战略方面推进速度不是很快，所以宝马希望在新能源领域寻找新的突破口。
【『AutoLab』这些技术细节没公布但我们猜到了，宝马采用丰田氢燃料电池系统】而氢能源是最有希望的，如果NEXT能获得成功，宝马应该很快推出全新设计的氢能源产品，届时才是真正出手的时机。