蜀锦传媒▲东风本田：全新UR-V来了，80后说：我们想要精致、新视野的生活作为一名标准的80后

作为一名标准的80后，刚毕业那会的愿景是想拥有一台10万元以内的代步车，满眼满心都是工作、事业;那个时候，车辆对于我们来说，是提升效率的一种工具。一晃十多年，身边的大多数人都进入了而立之年，生活、家庭占据了他们大部分时间，这个时候，车辆对于他们来说，不仅是代步工作，更像是一种责任承担者，或者说要更具使用价值。
据尼尔森报告显示， 80后家庭的月收入相比其他年龄段居首， 36%的80后家庭月收入超过1万元人民币;全国有2.1亿的消费者是80后人群，位列各年龄段之首，占全国消费者总数的16% 。

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被称为“拥有了财富”的他们，对购车的要求往往都带着品牌强、空间大、品质好等硬性条件。而有数据显示，除正常的购物和餐饮外，出行和游玩支出占据了80后近15%的收入，所以满足家人出行也成为80后选车的重要衡量标准。
出于对高品质生活的希求，在充足的财富支撑下，使得不少80后将售价20万元以上的车型作为目标。从某种程度上说， 20万元以上的车型在品牌、用料以及相关服务上表现出色，尤其涉及到出游的SUV领域，排名前列的合资品牌中高端车型占据了大多数。
而在这当中，日系品牌的表现又尤其优异。东风本田因其产品的优异性能长期占据该榜前列。也就是说，本田乃至东风本田的品牌力和品质是被80后群体认同的。具体考虑到车型序列的分配以及相关落地费用， 25万元成为该群体一个最主要的预算门槛，作为东风本田家族旗舰的UR-V自然也就进入了这个群体的考虑范围。

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UR-V从进入中国消费者视线的那一刻起，它承载的就是“突破”、“前进”这样的形象，今年1月8日，全新UR-V亮相“我是头条”年度盛典，前脸的大嘴格栅+大面积镀铬饰条，贯穿整个车身的力量型腰线，还有融入了HondaNSX国宝级跑车尾灯设计元素的全新贯穿式尾灯这一切，都是能让80后为之振奋的元素。

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家庭与个人， UR-V将这道选择题变成了多选题
UR-V作为东风本田旗下旗舰型SUV ，本田将所有最好的东西都放在了这款车型上，这完全符合80后对性价比与品质完美平衡的要求。
如果说理性的80后不会只是因为外观就为一款车买单的话，那么，全新UR-V的多功能特质会使得这一群体在购车时舍去任何纠结。

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作为一款旗舰型SUV ， UR-V的最大优势就在其空间呈现上。而全新UR-V的车身长度相对现款增加了31mm至4856mm ，加之本田MM空间设计理念的优化，能坐能躺甚至能玩耍的大五座SUV由此而生。一家三口，甚至一家五口的完美家庭场景似乎在向我们招手。

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25万元，对于80后群体来说，可能其中一半的因素都要用于安全性的体现上，在他们的车上，承载的是“上有老下有小”的重大责任，这是每个80后从上一辈延续下来的优良传统。全新UR-V也完美承袭了HondaSENSING安全超感系统等众多先端安全科技，该系统不但拥有ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移防止系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道车道偏移预警系统等，还增添了自动泊车辅助等功能，带给80后们更为周到的安全用车体验。