在自动驾驶系统的选择上 ， 小鹏P7提供了两种方案 ， 一个是XPILOT2.5以及XPILOT3.0两种 。
其中XPILOT2.5系统全车有12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达 ， 外加MobileyeQ4处理器 ， 该芯片算力达到2.5TOPS 。

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而XPILOT3.0系统相比XPILOT2.5系统 ， 多了一个摄像头以及将芯片换成了运算力更强的伟达DRIVEXavier芯片 ， 该芯片运算能力达到了30TOPS 。
而搭载XPILOT3.0系统能够实现自动泊车、自动限速调节、自动变道辅助、自适应巡航、自适应弯道巡航、车道居中辅助功能、防加塞功能、高速路段的L3级自动辅助驾驶（主动寻找最佳车道）、"最后一公里"自动泊车等功能 ， 从功能上看已经达到了国内领先水准 。

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而且XPILOT3.0硬件基础比较先进 ， 在未来可以随着OTA迭代可以升级到XPILOT4.0 ， 做到"永葆青春"
【#萌宠大机密#纯电动领域佼佼者，真乃国产之光，续航里程超700km】综上：从小鹏P7的各项表现来看 ， 你很难再说特斯拉独孤求败 ， 即使在名头上特斯拉胜过一筹 ， 再考虑到小鹏P7的售价以及较高的性价比 ， 成为下一款"真香车型"也不是不可能 。

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