『娱乐小队』如果完全取消按钮和旋钮的设计,你接受吗?,今后
【『娱乐小队』如果完全取消按钮和旋钮的设计,你接受吗?,今后】汽车上的按钮和旋钮控制着汽车上的各种功能 , 如多媒体、空调温度/风量、音量、巡航控制等功能 , 但近年来 , 随着汽车互联网功能的发展和大规模液晶屏的普及 , 汽车上的按钮和旋钮越来越少而且越来越少 , 一些汽车现在已经完全取消了这些功能按钮 。 但国外的一项研究和调查表明 , 在未来的5-10年内 , 汽车上的所有功能按钮和旋钮都将被取消 。 如果是 , 你能接受吗?
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事实上 , 如果我们五年前说 , 未来汽车上不会有按钮或旋钮 , 那肯定会笑得要死 。 然而 , 现在 , 它不一定被任何人接受 。 相反 , 甚至很多人都认为这是理所当然的事情 , 因为车联网的功能越来越先进 , 语音识别控制越来越精确 , 《动口不动手》可以完成很多日常操作 。 你还需要用这些按钮和旋钮做什么?当然 , 很多人对此并不认同 , 因为从目前的经验来看 , 物理按键在操作过程中不会分散驾驶员的注意力 , 特别是在驾驶过程中 , 可以一键操作空调的温度、音量和风量功能 , 非常方便 , 这是无法给出的触摸控制 。 至于语音控制 , 从叫醒到命令 , 按键操作时间很长 , 关键是语音命令不一定多次正确执行 。
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就目前的情况而言 , 尤其是在用户体验需求和感受方面 , “转动旋钮可以得到及时反馈”的优势是目前触摸控制或语音控制所无法比拟的 。 对于开了几年车的老司机来说 , 他们大多认为物理钥匙控制更方便 。
主要原因是语音识别跟不上 , 触摸屏真的不容易盲目操作 。 另外 , 当车上全是屏幕驾驶时 , 他们还要往那边看 , 这就影响了车的安全 。
得出的结论是 , 民用安全机械不能完全电子化 , 系统、电路等稍有问题就可能引发灾难 。 显然 , 这是两种不同的态度 , 但我认为我们不能对未来5-10年的结果作出结论 。 现在所有的猜测都是基于已经出现的东西 , 在此基础上 , 还不清楚它们是否正确 。
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然而 , 这些按键和旋钮、大屏幕和语音控制的设计最重要的标准应该是“好用” , 按键、旋钮、大屏幕和语音只是表达形式 。 最终的本质是在汽车上实现快速准确的功能操作 , 而不是像现在许多汽车所宣传的那样 , 认为大屏幕和声音是一种技术感 , 并将这一点无限放大 。 事实上 , 所谓的“科技”和“时髦”从来不是几个大屏幕可以解决的问题 。 一些汽车品牌急于把KTV和电影院搬到自己的车上 。 我认为他们偏离了汽车多媒体功能发展的初衷 , 可能会对行车安全造成不利影响 , 这有点过分 。
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公平地说 , 目前 , 按钮和旋钮比触摸控制和语音更可靠 , 体验更好 。 在设计上 , 机械质感优于纯大屏幕设计 。 虽然按钮和旋钮不够 , 但不能在短时间内消除 。 我个人认为没有机械按钮的纯液晶屏真的很难看 。 当然 , 一切都不可能一刀切 。 有些人喜欢语音控制 , 有些人不喜欢 。 我们不仅能看到事物的一个方面 , 而且还能看到另一个方面 。 但话说回来 , 如果车上全是大屏幕、语音控制 , 那么残疾人呢 , 比如静音司机呢?
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