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从去年下半年一直到今年下半年国内汽车市场的实际表现一直差强人意 ， 这样严苛的行业背景下行业持续“洗牌”将不可避免 ， 不少三四线品牌车企的生存空间将继续遭到挤压 。 如此残酷的市场背景下 ， 长安副总裁的一半国产汽车品牌消失的预判在我们看来不仅不算激进 ， 反而还略显保守！
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