『雪球综合』你们都希望涨价呗?,我替特斯拉回应你们:降价你们就闹腾

_本文原题为:我替特斯拉回应你们:降价你们就闹腾 , 你们都希望涨价呗?来源:雪球综合
特斯拉车主们又双叒叕开始搞动作了 , 还是司空见惯对特斯拉降价的不满意 。
宝马X5目前最低配降至56万左右 , 相比于当年动辄百万入手宝马X5的消费者 , 今天入手宝马X5是对市场的一种友好态度 , 但也不见当年百万入手宝马X5的车主出来拉大旗表示自己的不满 。
要说最应该出来的 , 我觉得应该是奥迪Q7 , 当年Q7什么价 , 今天的Q7什么价儿?
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九年义务教育什么都交了 , 就是没交过“买定离手”社会法则 , 买过之后不要看了也不要管了 , 这是买卖之后最基本的原则问题 , 特斯拉降价归根结底是市场行为 。
只不过特斯拉的降价与其它品牌的降价幅度相比 , 的确速度是快了一些 , 但我想今年买特斯拉的人 , 不会不知道这个事实 , 买了特斯拉就不想让特斯拉降价 , 不好意思汽车作为基本出行工具 , 买了就要承受跌价的风险 。 不光是特斯拉 , 你买任何一台量产车 , 都要承认这个客观事实 , 否认就不要去消费特斯拉 。
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笔者的一位律师朋友告诉我 , 想要特斯拉退款从道理上来说不是没有可能 , 但需要遵循市场基本运营原则 。
如果特斯拉在进行销售过程中 , 有欺诈、诱导、传播不实信息的行为 , 导致违背事实而让你入手了特斯拉 , 那么这种情况下可以保留一切手续以及资料 , 发起对特斯拉的投诉 , 是有可能补救自己的损失 。
但如果是因为市场行为导致产品降价 , 引起自己主观上的不满 , 那么这基本上属于无理取闹型 , 还是那个老生常态的话题 , 你买的房子降价了你找开发商闹腾 , 但房子涨价的话你会给开发商补差价吗?
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还是那个观点 , 特斯拉不是普通的车企 , 它是科技型公司 , 只不过销售的产品是电动汽车而已 , 那么看特斯拉不应该用传统车企的思维来看 , 产品技术、企业运营方式以及市值波动幅度 , 特斯拉与苹果同属于科技型企业 。
你见过有多少车企市值一再突破万亿 , 特斯拉就是这么一个 。
科技型公司支撑点在于技术、概念而不在于产品 , 你以为苹果靠卖手机卖到万亿美元市值?还不是兜售产品概念执行高强科技 , 那么很明显 , 科技类产品降价也就是情理之中 。
iphone11从6000降到4000 , 机主闹腾了吗?从根本上来说是消费者不能够很好的理解市场行为 , 降价了就喊冤 , 涨价了就偷着乐 , 即便特斯拉有再多的问题 , 市场行为没有错 。
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毕竟 , 当年选择特斯拉的是你 , 不满意特斯拉的也是你 。
再者说了 , 这次特斯拉降价不过是几万元 , 这与豪华品牌动辄十万、数十万的降价幅度对比根本不算什么 , 还有一点 , 去年雷克萨斯ES涨价被人喷 , 今天特斯拉降价也被人喷 , 你说让车企涨价还是降价呢?
【『雪球综合』你们都希望涨价呗?,我替特斯拉回应你们:降价你们就闹腾】其实我是坚持降价的观点 , 降价才会让更多人享受到更好的产品 , 如果车企坚持不降价 , 得利的根本不会是消费者 , 你想想奥迪Q7如果今天还能卖到100多万 , 市场会是受益者?