「飞哥传说历史」年收派包裹超7亿个，电商快递恶战在即！，极兔快递进军国内哈喽哈喽

哈喽哈喽，今日小编飞哥已上线，带你们去看更多的科技上的新鲜事、小知识，喜欢的就给小编一个关注吧！极兔快递进军国内，年收派包裹超7亿个，电商快递恶战在即！
经过二十多年发展，物流业已经成为国民经济的支柱产业和重要的现代服务业。去年全国快递业务单量达到635.2亿件，同比大增25.3% ，增量规模连续两年超100亿件。预计2020年快递业务量将超过740亿件，同比增长18% 。

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2013年，阿里、银泰联合顺丰、“三通一达”打造了菜鸟物流，建立了中国最大的骨干物流网，一举打响了中国电商物流界的战事。从整个电商件快递大格局来看，顺丰与唯品会的此次“跨界联姻”只不过当前电商物流大战场中的一个小缩影。将时间线拉长，整个2019年电商物流界一直风起云涌，老玩家打得火热，新玩家借着“内乱”悄悄进了场。

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近日，极兔速递（J&TExpress）全面起网，即开启全国各地网点的快递运输业务。其经营模式以直营为主，代理为辅，在城郊与一些边缘地区可能会开放一二级代理，但是全部归总公司管理。早在今年3月份，他们率先在广东、江苏、上海等8个省市起网运营。

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大家可能没听过极兔速递，简单介绍一下：这是一家定位为科技创新型互联网快递物流企业， 2015年8月成立于印尼，业务覆盖东南亚7个国家超过5.5亿人口。旗下拥有100多家大型转运中心、3500多辆物流运输车，同时还运营4500多个自营网点和1000多个加盟网点，员工数量超过6万名。

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【「飞哥传说历史」年收派包裹超7亿个，电商快递恶战在即！，极兔快递进军国内】在东南亚风生水起的极兔，此时杀入国内已经一片红海。如风达、全峰、全一、国通等二线快递相继离场，蛋糕基本被通达系、顺丰、京东物流瓜分完毕，想要闯出一片天地并非易事。