「试车极速报告」Ferrari在2019年售出的每辆车均获利人民币65万元以上，研究显示去年

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去年，曾经炙手可热的汽车市场开始出现降温迹象。不过在美国汽车销售量仍高居惊人的1710万辆，不过与2018年相比下降了一些。但是，对于每个汽车制造商来说， 2019年并不是都不好的。根据FiatGroupWorld的最新报告，像是法拉利就售出了10,131辆车，且每辆车也都获得极高的利润。

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这个网站的报导表示， Ferrari售出10,131辆车，每辆车的营业利润率为23.2％，总计86,369欧元。这是一笔不菲的钱，不过还是不及Ferrari自己在2018年的收入–86,801欧元。 FiatGroupWorld表示， Ferrari透过采用新技术，适应市场变化以及销售车辆而获得了可观的利润。

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FiatGroupWorld还进行了更细的统计，也就是与其他汽车制造商相比， Ferrari的利润更高。例如， BMW就必需要出售30辆车才能等同于出售一辆Ferrari的收入。 Volkswagen则需要出售56辆车，而Mercedes-Benz则是需要出售67辆新车才能得到相等的利润。

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【「试车极速报告」Ferrari在2019年售出的每辆车均获利人民币65万元以上，研究显示】此外， Ford需要卖出908辆车， Nissan需要卖出928辆车，他们的利润才能与意大利超级跑车制造商匹敌。

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即使利润率略有下降， Ferrari在2019年也获得了丰收。这是Ferrari首次销售超过10,000辆车，实现淨收入37.66亿欧元，增长10.1％。欧洲，中东和非洲是Ferrari最畅销的地区， Ferrari的销售量仅在美洲下滑。这家意大利跑车制造厂商在2019年也很忙，但预计2020年将会更加安静。

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