军机图@不过这次不是给波兰运，是给法国！，安-225再赴中国提货当地时间4月15日晚8时36分

当地时间4月15日晚8时36分，全球最大的运输机安-225“梦幻”缓缓降落在哈萨克斯坦东部的阿拉木图国际机场技术经停，补充燃油之后它将再次启程飞赴天津滨海国际机场为法国运输个人防护用品。在此之前，安-225已于12日深夜降落天津提过一次货，这将是安-225在升级完成之后第二次飞赴中国。

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◎安东诺夫官方消息，这次是为法国运输的，打得全球媒体措手不及
据之前报道，波兰铜业集团一共从中国采购了约200吨的医疗物资（还有媒体称是400多吨），主要是个人防护用品，包括防护口罩、手套、防护服、护目镜、一次性鞋套等，空运任务由乌克兰安东诺夫航空公司的安-225运输机承担，首批医疗物资已于当地时间14日运抵波兰华沙国际机场。

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【军机图@不过这次不是给波兰运，是给法国！，安-225再赴中国提货】◎安-225返工之后就开始大量接单了
而目前看，波兰可能就买了100吨内的医疗物资，很有可能是80吨左右。安-225接下来执行的将是欧洲其他国家的物资运输，当然不完全排除波兰还会购买第二批。

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◎安-225从波兰华沙机场起飞前往阿拉木图国际机场
安-225运输机机长84米，翼展88.4米，高度18.2米，翼面积达905平方米，搭载6台D-18T涡扇发动机，是全球现役最大的运输机。安-225的货舱非常大，有效容积可达1200立方米，最大有效载荷可达253.82吨。

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◎安-225运输机降落在华沙机场卸货，旁边两架飞机分别是空客A321和波音737-800
安-225运输机不仅载荷大，航程表现也很惊人。在空载满油状态下，安-225的最大航程可达1.5万公里，比图-160战略轰炸机的最大航程还远。而在载货200吨时，安-225的最大航程也可以达到4000公里，这意味着即使安-225装载200吨货物从天津滨海国际机场起飞，完全可以把一部分给波兰，然后另一部分送往法国，为何要分两趟？

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◎波兰华沙国际机场的工作人员正在安-225货舱内卸货，可见货舱几近装满
答案就在上图中。前面说了，波兰铜业集团采购的物资主要是防护口罩、手套、防护服等个人防护用品，而这些货物有一个共同特点，那就是东西不重但是很占地方，物流行业把这类货物称为“泡货” 。

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◎安-225运输机在波兰华沙国际机场准备卸货，可以看到货舱非常满
不管是货车、飞机还是船舶，运泡货很忧伤的一点就是，明明还没到最大载荷一半儿呢，但东西已经把货舱装满了。正如安-225 ，明明可以无压力拉200吨起飞， 5辆主战坦克塞进货舱起飞那都不是事儿，但是装医疗物资这种泡货，只装了不到100吨，货舱已经被挤满了。

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◎安-225运输机曾经一次空运5辆主战坦克上天，创造了至今未被超越的世界纪录
安-225为波兰运输的首批医疗物资重量不到100吨，但总体积却超过了1000立方米，而安-225货舱的最大容积约1200立方米，算上安-225随机携带的备胎、牵引杆、备用工具已经卸货通道预留空间，安-225基本上已经装满了。按安东诺夫公司的说法，这是人类货运航空历史上单次装载货物体积最大的一次，安-225复飞之后第一单就捎带着创造了一项世界纪录。