「车解析」一口气跌17万，开出去A6L有面子，最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机

【「车解析」一口气跌17万，开出去A6L有面子，最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机】最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机，一口气跌17万，开出去A6L有面子
一说起豪华品牌，我想大家肯定会想到德系的奔驰，宝马，奥迪，确实作为一流的豪华品牌，旗下的车型在国内保有量以及影响力都是非常高的，不过在豪车领域，不仅仅只有BBA ，也有一些销量很一般但是非常有实力的车型，今天小编就给大家在介绍一款车-大众辉昂

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大众辉昂作为一款C级轿车，虽然相比奔驰，宝马，奥迪来说并没有豪华品牌的车标，但是辉昂绝对算得上是一款豪车，从上市以来，辉昂的定位就是和奥迪A6L ，宝马5系，奔驰C级处于同一级别，开出去面子不输奥迪A6L ，由于车型缺乏竞争力，即便是终端跌17万，但是销量还是非常一般，称其为最惨的豪车一点也不为过，

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外观设计上，大众辉昂整体看上去稳重大气，前脸设计延续了大众家族式的设计语言，横向大尺寸的进气格栅，中间搭配横向银色镀铬装饰条，使整车看上去非常的硬朗，大灯设计中规中矩，很好的与前脸相融合，内置分体式的灯体，搭配LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验

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从侧面看，大众辉昂整体看上去非常的气派，超过5米的车身以及3米的轴距，即便是和奥迪A6L相比，也是非常的有优势，贯穿式的腰线从车头一直延续到车尾部，营造出十足的力量感，车门下方还采用了内凹处理，使整车看上去更加具有层次感，进入车内还支持无钥匙进入，无钥匙启动，后视镜电动折叠。
尾部设计上相比大众家迈腾，帕萨特来说，看上去更加的高端，贯穿式的银色镀连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，尾灯经过熏黑处理后，看上去也是格外的精致，车标下采用英文字母搭配，给人一种百万辉昂的感觉。

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内饰设计上，大众辉腾整体看上去中规中矩，商务气息十足，中控采用了一块内镶式大尺寸液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，在屏幕上方则采用了一个圆形的石英表进行点缀，提升了整车不少高级感，车内还采用了大面积软质材料包裹，彰显出豪华的档次感，后排空间表现也是非常的宽裕，并且还配置了腿部支撑功能，乘坐体验得到了大幅度的提升。全车还配置了全景天窗，感应后尾门，电吸门，多功能方向盘，抬头显示，温度分区控制，车内氛围灯等一些实用化配置

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动力上，大众辉昂采用了2.0T和3.0TV6发动机，最大马力为299马力，最大扭矩为440牛米，最大功率为220KW ，动力表现也是非常的强劲，悬架上采用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架，配置了全时四驱系统，指导价在34.00-63.90万。最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机，一口气跌17万，开出去A6L有面子