「行云全球汇」| 干货,一文回顾跨境电商零售进口商品退货探索历程

_本文原题为:一文回顾跨境电商零售进口商品退货探索历程|干货
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由于电商运营的特点以及互联网消费习惯 , 无理由退货是普遍情况 。 跨境电商进口商品的退货处理 , 一直是困绕企业的难题 。 据统计 , 退货订单在成交订单中占比较高 , 一般行业内退货占比都在5%-15%之间 , 服饰品类的退货比例行业内甚至可以达到30% 。
针对企业运营过程中存在的痛点 , 海关总署陆续发布一系列公告 , 以进一步规范企业的操作流程与有效降低企业经营成本 。 本篇 , 行云全球汇小编带你来进行一系列的回顾:
1、2016年第26号公告海关总署的26号文从通关、征税、物流、企业管理等几大方面初步确立了跨境电商零售进口海关监管的基本法律框架 , 针对退货事宜 , 26号文指出 , “海关放行后30日内未发生退货或修撤单的 , 代收代缴义务人在放行后第31日至第45日内向海关办理纳税手续” 。
2、2018年第194号公告第194号公告进一步规定 , “符合二次销售要求” , “包装破损……其他不适合国内销售的商品…应按有关规定予以退回或销毁” 。
符合上述条件的 , 可以向海关申请退货 。
3、2019年跨境进口B2C包裹退货新模式运行在制度的探索上 , 杭州综试区进行了先行先试 。 据了解 , 2019年5月14日 , 全国首个跨境电商进口B2C包裹退货新模式在杭州综试区开始正式运行 。
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此次杭州综试区的退货新模式的亮点如下:
针对这些跨境电商发展中的痛点 , 钱江海关对症下药 。 开展保税仓直接退货模式 , 使企业不必再设置单独的区外退货专用仓 , 将全部退货流程转到区内 , 减少不必要的中间环节 , 有效减轻企业经营成本 , 也有效地加快整体退货时间 。 同时 , 允许消费者进行部分商品退货 , 根据消费者实际消费需求 , 努力拓展“非整单”“非良品”包裹的退货路径 , 提升消费者的消费体验 。 4、2020年第45号公告2020年3月28日 , 海关总署发布了《关于跨境电子商务零售进口商品退货香港监管事宜的公告》 , 本公告进一步明确了退货商品责任主体 , 延长了退货运抵操作时间 , 更加符合业务退货实际 , 根据业务模式对退回场地进行了细化 。
对于跨境电子商务零售进口商家来说 , 更加细致与符合实际的监管方式 , 将进一步规范企业的操作流程与有效降低了企业经营成本 , 可以来说是一个好的信号 。
据黄埔海关所属穗东海关电商业务查验二科科长介绍,进口包裹从消费端退回保税区,包括电商企业检查包裹确认退货商品为原进口商品、向海关发送退货申请、运抵海关监管中心、海关审核及查验、商品返回保税仓重新上架销售等环节 。 为进一步支持电商企业发展,该关推出车辆入区电子化、增加系统校验,同时敦促企业落实主体责任,加强商品质控,保证退货商品为原跨境电商零售进口商品,最大程度保护广大消费者利益 。▼以下为海关总署关于2020年第45号文权威解读▼
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文|Teresa
【「行云全球汇」| 干货,一文回顾跨境电商零售进口商品退货探索历程】主编|行云全球汇丽君