【汽车维修人】车主看后很感动:早这样多好,年检新规“两增一改”
上世纪90年代汽车还是个罕见的东西 , 国内汽车保有量不高 , 当年风靡全国的豪车是大众桑塔纳 。 90年代初谁家能买得起一辆桑塔纳 , 说明条件已经相当好了 , 当年桑塔纳的价格高达十几万 。 随着科技的进步与经济的发展 , 汽车作为一种消耗品价格越来越便宜 , 老百姓的买车门槛也在不断降低 。
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现在买车已经成为了家常便饭 , 我国有一项特殊的政策 , 买车6年后车主必须接受年检 。 年检在我国一直饱受争议 , 因为年检流程太繁琐 , 年检过程中经常伤车 , 车主与检测员之间也会出现摩擦 。 取消年检的口号喊了很多年 , 如今年检虽然没有取消 , 但已经出现了几大改革 , 老王就带大家了解一下 。
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年检出现的第1个改变就是车玻璃上不用贴纸质免检标签了 。 以前年检过后车玻璃上必须贴纸质免检标签 , 车玻璃上贴满这些标签颜值特别低 , 还容易阻挡车主的视线 。 如今纸质标签已经由电子化取代 , 车主不用在车玻璃上贴标签 , 只用刷行驶证和身份证就能查询汽车的各项信息 , 使用起来非常方便 。
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年检的第2个改变是车主可以在网上预约年检 。 以前汽车年检不能网络预约 , 车主只能去车管所排队办理 , 既浪费时间还降低了办事效率 。 以前年检是一项大工程 , 年检前车主得请一天假 , 如果年检不成功还需要更多的时间 。 年检效率低是因为排队等待的时间太长 , 年检流程又繁琐 。 如今年检可以在网上预约 , 加快年检效率 , 减少等待时间 。
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最后一个改变是检中增加了OBD检测 。 2019年我国正式实施国六排放标准 , 推出了一项新政策OBD检测 。 2019年OBD检测数据只用来参考 , 不具有实际价值 。 如今OBD检测数据已经成为了通过年检的重要指标 , 汽车故障代码一旦超标就无法通过年检 , 车主只能自行整改 。
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【【汽车维修人】车主看后很感动:早这样多好,年检新规“两增一改”】总的来说 , 年检新规还是利大于弊的 , 几条政策的变化朝着人性化方向发展 , 老百姓看后都笑了早 , 这样该多好 。 我国各项政策都在朝着更加人性化的方向发展 , 年检政策的调整为老百姓送了福利 , 看到这样的好政策谁不高兴呢?车主也不要对年检有抵触情绪了 , 好好配合对大家都好 。
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