#Wind资讯#还有哪些关注内容？，15海航债被抛售！海航风险预警（：“15海航债”被抛售！海航集团风险

（_本文原题为：“15海航债”被抛售！海航集团风险预警，还有哪些关注内容？）
海航债事件持续发酵。 4月15日， “15海航债”两次“跌停” ，截至收盘， 15海航债跌超25% 。

文章图片
【#Wind资讯#还有哪些关注内容？，15海航债被抛售！海航风险预警】（图片来源：Wind金融终端）
4月14日晚间，海航集团在该公司发行的债券“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会，并要求投资者在短时间内表决该期债券本次延期一年的议案。一时间舆论哗然，投资者纷纷谴责该行不遵守债券持有人会议规则。 4月15日凌晨，海航集团官微连夜发布了一封《致歉信》。致歉信中称，由于投资人数量较多，会议通知和准备工作存在一定不足，使得会议程序较为仓促。在此，向全体投资人深表歉意” 。
海航集团尚未到期债务情况
据海航2019年半年报显示，截至当年6月底，海航集团的有息借款总额超过5548亿元，其中短期借款及一年内到期的非流动负债分别达到951亿元、781亿元，而其持有的货币资金仅为819亿元，海航集团有限公司目前尚未到期的公开市场融资还包括下列内容：
（1）尚未到期债券明细如下：

文章图片
海航集团有限公司目前还有存续债券加上延期债券13海航债，一共8只，共计余额151.59亿，其中有2只债券跨市场发行，其中有5只债券，共计107.27亿债券将在2022年到期，当年海航将面临较大兑付压力。
（2）银行授信额度
目前我们能够获悉的是海航在公开市场的融资情况，其中值得注意的是，海航集团于2017年开始明显增加银行总授信额度，从2016年的4633亿，增加到2017年的7207亿，增长率55.56% ，其中授信额度使用占比2018年占比64% ， 2019年占比为57% 。截止2019年3月31日公布的数据，授信总额度7,459.00亿，其中已使用4295.00亿。 2019年6月30日公布的数据，授信总额度7,177.00亿，其中已使用4125.00亿具体如下图：

文章图片
（3）股权出质
作为出质人海航集团有限公司，至2015年以来在公开数据中登记了180多次尚未到期的股权出质数据，涉及近百个质权人。至2019年以来在公开数据中登记了57次尚未到期的股权出质数据，总计525亿股权出质融资，其中出质的股权为集团下属的海航实业、海航旅游集团、海航资本集团等10家公司，质权人涉及国家开发银行、海南银行、中国建行还有多家农村商业银行和信用社，以及财富管理公司和信托等共计41家金融机构。详细明细如下：

文章图片
（4）信托融资（集团主体已全部到期）
海航集团2018年8月29日与平安信托签署《信托贷款合同》，融资金融5亿元人民币，存续时间18个月，目前已经到期，前期海航集团在2016年、2017年发生的信托贷款均已到期。
海航关联方风险传导
根据Wind对于海航的关联方梳理，受到重大影响的企业包括海航的股东、疑似实际控制人、直接对外投资企业、对外控股企业、供应商和为海航提供担保的企业。具体如下：
海航集团股东，海南交管控股有限公司占比70% ，洋浦建运投资有限公司占比30% 。其中海南交管控股有限公司将海航的股权出质38次，其中28次股权出质尚有效，共计3535.66亿，质权人涉及中国进出口银行、国家开发银行、光大银行、海南省财政厅等多家机构和政府。洋浦建运投资有限公司将海航集团股份出质15次， 14次上有效共计1774亿，涉及交通银行、邮储银行、工商银行等多家金融机构。