1500流明还能给手机充电( 二 ) _小知识

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介绍玩外观，我们来安装使用吧，首先在车把手上面安装上底座，绑带扣上后用扳手拧紧即可，然后对准卡扣，旋转装入DA1500就可以了，安装是十分的简单方便。

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而线控按键，则是可以安装在自己方便触摸的地方，车把也行，把手也行。

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如果下雨天骑行，则是不建议安装线控按键了，如果车把是圆形的安装会比较稳，如果像我这台曲奇自行车，不规则的车把则是会给底座的稳定带来不稳定因素，但实际使用是影响不大，但在崎岖的路面，则是会导致底座滑落，所以要尽量安装在较为规则的一边。下面首先来感受一下四个档位的亮度。

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第一档，算是比较温柔的一档了，一般适合在市区灯光通明的地方开启，不会亮到行人和来车。

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二挡亮度更为明显了，适合在灯光微弱的地方开启。

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三挡亮度已经算是比较亮了，估计有1000左右的流明，建议在没有灯光的地方开启。

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四挡其实可以用亮瞎眼来形容了，前方来车或行人，基本会被亮到遮眼，而这个档位比较适合在乡村没有灯光的地方，照亮前方大范围，避免碰到石头什么的，编辑过话说真的，四挡1500流明，是真的很亮很亮。

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四个档位的亮度可以通过线控以及机身顶部的按键来控制，按一下提升一档。

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在市区谭江边骑行，DA1500的灯光可谓抢眼，开到最大前面白茫茫一片，路过的电动车灯光直接被掩盖，1500流明是真的亮。下面来看看闪烁灯效的效果。

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闪烁的模式并不多，大致分为快闪和大范围慢闪，慢闪的特点是照射范围大点，而快闪则是像相机闪光灯的效果。

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智能光感的意思就是在光线明亮的情况下，本来高亮的灯光会自动感应降低亮度，而光线变暗则会自动调高到原来设置的亮度，这样在骑行的时候，就不用操心，灯光会“白亮”了。

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自行车前灯因为长时间的照明，自然会带来发热的情况，之前购买的自行车前灯开久了就会变得发烫，特别是开到最亮，几分钟感觉就能让外壳来煎鸡蛋了，而DA1500在开启1500流明运行5分钟，外壳的温度保持在我们人手可以手持的温度，温度计在外壳测量温度为39.2°C,灯面的温度为40°C左右，可见DA1500的散热外壳还是起到不错的散热效果的，没有让外壳发热严重烫手。

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DA1500带给我不单单是夜间骑行的照明作用，在日常上班外出我也会带着它，因为DA1500还可以充当日常使用的充电宝，5200mAh足够给我手机充电2次左右，而在夜晚还能当手电筒用，毕竟DA1500的个头并不大，携带还是挺方便的。