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在《巅峰极速》中,除了第一人称视角外,游戏中可以选择三种驾驶视角模式,并且按键、摇杆、物理重力感应系统等多种操作模式的加入,这就意味着玩家在《巅峰极速》中能够享受到最真实、最酣畅淋漓的驾驶感受 。
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为了进一步使游戏玩法与现实接轨,《巅峰极速》还提供了工业级标准的全系自由改装玩法 。除了改变外观,引擎、轮胎、尾翼、悬挂甚至轮子的对齐角度都可以调整,就连按钮的大小和位置也可以改变 。而这些硬件也全部来自于真实汽车厂商的授权 。
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针对多人竞速游戏,普通玩家和氪金玩家的车辆属性差距过大这种固有弊端,《巅峰极速》采用了车辆分级匹配的机制,只允许同级车匹配,拒绝数值上的碾压,玩家想获胜只能依靠技术,极大地保证了游戏的公平公正性 。让玩家体验更好的竞技之感 。
与此同时,作为一款半拟真赛车游戏,游戏的驾驶手感打磨的十分出色,每辆车驾驶手感都由专业车队深度参与调试,并邀请职业赛车手进行游戏中赛车的试驾,力图在游戏中精准的还原每辆车独特的驾驶手感 。
扩展竞速品类,决胜拟真竞速未来
拟真赛车游戏一直都是主机上备受欢迎的游戏品类,而在手游领域,竞速游戏与MOBA、战术竞技、二次元等游戏相比显得有些小众,同时拟真向高昂的研发成本,在短期内也不具备冲击主流品类的营收能力,因此布局这一领域所面临的挑战非同小可 。
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结合市场的角度来看,目前国内竞速品类的头部产品均以卡通风格为主,主打休闲娱乐玩法,而拟真写实竞速领域则由国外大厂牢牢把持,尚未有一款国内现象级的统治产品出现 。
综上两者来看,这恰恰需要一家兼具实力与匠心的国内厂商挑起这个大梁,网易《巅峰极速》的出现正好可以填补这一空白 。
具体到产品打法上,网易也有自己的想法,尽管目前并没有任何消息表明《巅峰极速》将会登录哪几个平台,但率先登陆移动端,也可看出游戏也在有意规避主机平台,力图从国内厂商擅长的手游领域寻求突破 。
实际上,这并不是网易近年来布局的第一款竞速手游,早在去年6月份,网易就曝光了一款名为《王牌竞速》的竞速游戏 。但不同的是,《王牌竞速》虽说走的是写实路线,但玩法却是向休闲娱乐方向靠拢,使得这两款产品形成了互补之势,前者写实中带着休闲竞技,后者则是专攻拟真竞速 。
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有趣的是,作为已经拥有休闲竞速头部产品《QQ飞车》的腾讯,近期也立项了一款采用UE4引擎研发,3A级别的大世界写实赛车手游,两个老对手又在同一赛道展开竞技 。这对于热爱竞速的玩家来说,无疑是一件好事,中国厂商的研发或许不能马上改变以往的传统印象,但至少可以推动竞速品类的发展,给予沉寂已久的竞速领域更多的想象空间 。
结语
【这真是款手游嘛 手游是真的吗】总的来说,扩展竞速品类对网易来说也是一次全新的尝试,虽然游戏目前还没有正式上线,但是从诸多方面都可以看出《巅峰极速》绝对是当下拟真竞速手游中的佼佼者 。相信在不久的将来,对于喜欢拟真竞速的玩家能在《巅峰极速》中找回那久违了的“速度与激情” 。
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