特斯拉|特斯拉与比亚迪电池对比，车友吐槽：一个是真技术，一个是只会吹比亚迪|汽车业|锂电池|国产车

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前言
在当下人们的出行所选择的交通工具不断增加的情况下，汽车已经成为非常重要的代步工具，尤其是私家车数量的不断提升，让国内汽车销量快速上升。随着汽车使用的频率不断加剧，各地开始实施汽车限行政策。新能源汽车也正是在这种社会背景下应运而生，面对现行很多车主开始计划购买新能源汽车。除了消费者的需求之外，国家也颁布了这类汽车产业发展的规划，为新能源汽车行业提供了全方位的政策支持，由此也充分说明了，这类汽车在未来的市场发展空间良好。
这类汽车主要就是采用非常规的一些车用燃料作为动力的支持，通过综合的分析之后，不难发现这些车辆在动能等方面都有了相应的概率，由此打造了更为先进更加全新的技术结构。
新能源汽车发展情况
从相关机构调查公布显示的数据不难发现，从2015年开始一直截至2019年，国内对此类新能源车辆的地球在不断的上升，汽车产量也在值逐年上升。早在2015年的时候，此类汽车的产量为34辆，销售量就达到了33.1万辆。到2019年时，其生产量更是高达124.2万辆，销售车辆达到了120.6万辆。
在2020年一季度是此类汽车的生产量达到了10.5万辆，销售量达到11.4万辆。从当下的情况来看，这类汽车在国内的普及率还不算太高，在众多汽车销售量中占据的比重也是比较小的。
因为2019年各种汽车品牌的销售量达到了2576.9万辆，而新能源汽车的销量仅占到了124.2万辆，在总量中占比只有4.68% 。尽管这类汽车在整个汽车市场的份额是比较小的，但是从过去几年时间的销量和产量对比后，会发现其销量逐年上升，拥有良好的发展势态。
不仅如此，在国家越来越注重汽车环保改革的情况下，再加上推动疫情之后居民消费的促进，颁布了很多有利于新能源汽车发展的政策。
新能源汽车的开发情况
在众多新能源汽车中采用的往往都是电动式的，这类汽车也是当下国内甚至全球都在重点研发的汽车种类，私立汽车的核心区别与传统燃油作为动力，采用的是电力系统。从当下众多电力车型来看，功能各方面比不上已经拥有100多年发展历史的燃油汽车，但是作为一种节能环保且具有可再生的资源，这类汽车造福人类的出行，在绿色环保方面更是很大优势。在当下电动汽车行业中，处于龙头老大地位的品牌便是特斯拉，其创始人是马斯克，此人一直有着追求造火箭的梦想，是一个非常具有传奇色彩的人物，使得这一汽车品牌在于整个行业中名声大噪。
相对于一些特斯拉这个品牌来说，比亚迪在国内受关注的程度也是比较高的，这家汽车企业主要是以做电池发展起家的，其市值已经超过了其他国产车企。在汽车行业众多爱车人士总是会将不同品牌的汽车拿来对比，那么这两个品牌对比之后，人们发现这两个品牌的汽车使用的电池，一个是采用的真正技术，另外一个只是靠吹嘘赢得的名气。
两个汽车品牌的电池对比
特斯拉在电池选用方面采用的是超大型的5号电池组装而成的，虽然表面看似采用的是5号电池，但事实上该品牌使用的是松下三元锂电池，这种电池有一个非常大的特点，便是密度比较高，超高的能量密度造就了其强大的续航能力。虽然续航能力比较强大，但是在安全性能方面却存在一定的不足，在进行测试的时候，如果发生撞击的话，三元锂电池就会产生局部高温，出现自然概率是非常高的，甚至有可能引发爆炸。因此这类电池在高温环境下运行，极有可能存在安全隐患。之前这个品牌的电动车就发生过自然现象。
相对于特斯拉来说，凭借制作电池起家的比亚迪，在生产新能源汽车的时候，采用的核心部件便是电池，因为在电池方面有丰富的经验，在新能源汽车打造的时候，采用的是比较具有传统特色的磷酸铁锂电池。尽管这款电池的续航能力没有那么强大，但是在安全方面却极有保障。在近些年来，随着人们对电动汽车的重视程度不断提升，人们对这类汽车的安全性能要求也在不断地提升，比亚迪在研发的过程中一直都没有抛开安全底线。尤其自主研发的新型刀片电池，更是拥有超高的密度设计，由此也提升了极大的续航能力，同时还能保证汽车在运行过程中的安全性。