[车家号]人送外号“机械骡子”,今年5月拍卖,一款真正意义上的“板车”

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【[车家号]人送外号“机械骡子”,今年5月拍卖,一款真正意义上的“板车”】本期主角是款“板车” , 真的是款“板车” 。
M274Mule1/2Ton4×4被广泛使用在越南战争中 , 主要作为武器平台和专门的运输工具 。 其可以穿越极其困难的丛林地形 , 运载1/2吨的设备 , 人员 , 或供应 。 它也被称为"美国"军用M274卡车 , 这款集"载人 , 轻武器 , 步兵 , 1/2吨 , 4×4"优点的车辆迅速火遍各地 , 并被戏称为"机械骡子" 。 字如其名 , 它是一个拥有骡子般耐力又能通过艰难环境的好伙伴 , 不过就是速度略缓慢 。
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在1956年到1970年期间 , Mule共推出5个主要的车型 , 直到80年代才结束在美国部队的服役 。 在其备受欢迎的几十年间 , 美国陆军和海军陆战队都对Mule卓越的通用性和易用性赞不绝口 。
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Mule一共有6个版本 , 最初是M274 , 接着是M274A1 , 以及M274A2到A5 。 除了A5 , 所有的Mule都有四轮转向和四轮驱动 , 一个三速变速箱或两速变速箱 。 Mule没有安装任何悬架 , 所以采用大轮胎在低压状态下行驶 , 车上唯一的座椅采用舒适的填充物 , 以使司机感到舒适 。
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M274Mule外观没有装甲或是对司机的保护 , 它并不是为前线使用而设计的 , 而是担当后勤和补给的角色 。 其他的Mule则作为武器平台 , 搭载经典的M607.62毫米北约轻型机枪 , M2HB.50毫米口径机枪 , M40106毫米无后座力步枪 , 或反坦克导弹系统 。 有趣的是 , 前方网格中的脚踏板可以从前面通过转向轴移动到后方 , 这样驾驶员可以躲在后方驾驶 , 并躲避敌人火力 。
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Mule的设计者本心是将它作为一款低速运输工具 , 所以他们以士兵步行的速度定义行驶速度 。 在低速1-3档时 , Mule分别以每小时1英里、每小时4英里和每小时9英里的速度工作 。 在高速档时 , Mule可以分别以每小时7英里、每小时18英里和每小时25英里的速度工作 。 M274Mule生产历程中出现过两款不同的发动机 , 最初为Willys吉普车使用的四缸发动机 。 后来变更为两缸的Continental-HerculesA042 , 两款发动机均为后置安装 , 并安装在后部机盖下 。
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每一个轮子周围都有一个用于运输的连接点 , Mule可以通过直升机运输 , 也可通过降落伞空投 。 在威利斯、鲍恩-麦克劳克林-约克、拜菲尔德工业公司和布伦瑞克公司的多方开发下 , Mule产生了各种各样的版本 , 据数据显示 , 共计生产11000台(现存量不确定) 。
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图片显示的是1968年的M274MuleA5改款车型 , 外观保存的很好 , 并且它配备了一个电动起动机 , 而不是之前型号中使用的拉动式起动机 。 它由可靠和机械简单的Continental-HerculesA042发动机提供动力 , 并携带美国海军陆战队的标记 。
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如果你对这台Mule感兴趣 , 可以查看苏富比拍卖行的资讯 , 这台车将会在今年5月初被拍卖 。