百度地图 百度地图发布《2020年第1季度中国城市交通报告》 全国城市道路交通拥堵水平普遍下降( 二 )
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(上海市复工前后交通运行状况的时空变化模式)
在全国部分重点城市疫期道路交通状况的分析中,清华大学研究团队通过对百度地图的复工指数和道路交通拥堵指数相对值(今年拥堵指数值/去年同期值,表征拥堵恢复水平)分析发现,二者总体呈现正相关关系,这表明随着复工复产的推进,城市交通拥堵水平也在逐步上升。
此外,百度地图还发现,在当前复工率尚未完全达到100%的情况下,已有部分城市的通勤高峰拥堵指数高于去年同期水平,说明这部分城市的机动车出行强度增大。例如,西安、杭州、成都、广州3月下旬的高峰拥堵水平已高于去年同期(与未恢复限行政策也有一定关系),重庆、南京、深圳、上海3月下旬的高峰拥堵水平已与去年同期基本持平。以杭州为例,在未恢复限行的2020年3月16日(周一),其早晚高峰拥堵指数明显高于去年同期水平。在3月23日恢复部分限行措施后,其通勤高峰拥堵水平明显下降。随着复工指数的进一步上升,部分城市开始逐步恢复常态限行措施,其通勤高峰拥堵水平也将随之有所下降。
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(杭州市复工复产阶段拥堵变化情况示例)
作为新一代人工智能地图,百度地图利用AI与大数据优势打造智能交通产品及服务矩阵,为用户带来更加高效、安全和畅通的出行体验,也为政府部门、科研机构提供更加科学、精准的数据和技术服务。在2019年百度地图生态大会上,百度地图正式面向交通行业发起并成立了“百度地图智能交通联合实验室”,与九大行业顶级科研院所及高校通过数据开放合作的形式,推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合创新。
未来,百度地图将继续瞄准新一代信息技术、人工智能等世界科技前沿,加强对可能引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术的研究,在新基建的趋势背景下,携手行业合作伙伴,共同助力交通强国建设。
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