车家号：春季郊游实测BEIJING-EU5超长续航，摆脱充电担忧( 二 ) 国内全面实施禁足政策后

文章图片
不可否认的是，在连续上山的情况下， EU5的平均电耗会明显上升，但你不必过度担忧。在下山途中EU5会充分利用动能回收，回收力度共有三个级可调，从山顶返回至高速之后，剩余续航不减反增，这一点绝对能让你本就放松的心情更加愉悦。
经过一天的旅途， EU5经历了城市拥堵、城市快速、高速行驶、盘山公路，车内空调也一直处于23度AUTO模式，车辆显示平均电耗基本在14kWh/100km左右。如此负载之下，仍能跑出420公里以上的综合续航表现， BEIJING-EU5的表现可谓十分出色。也正是因为续航能"扛把子" ， EU5成了众多车主的选择，也成就了自己2019年国内纯电动车第一的销量表现与"投诉销量比全网最低新能源车型"的殊荣。

文章图片
而这款冠军车，近期也迎来了最佳入手时机， BEIJING汽车响应国家号召推出"国III换新3分钟"置换政策：在北京政府的补贴之外，提供至高47000元的换新补贴，只需3分钟即可完成国III换新。同时， BEIJING汽车还在北京地区推出了"10亿全民复工红包"活动，经典款EU5R550智潮版可享受2.1万元补贴，仅需12.79万就能开回家，而且还有24期免息金融政策，以及2000元卫蓝充电站电卡和精美礼物等福利，可以说是一个入手的好时机。
总结：原本BEIJING-EU5在日常代步中，凭借自身综合性能与贴心智能的辅助，基本可以完全治愈续航恐惧症。如今通过一次无需补电的周末出行， BEIJING-EU5再次证明了自己王者风范，续航不仅长而且"实在" ，这也是它能成为销量冠军最重要的原因。