[地公主]谁的四驱性能更好？，奥迪跟斯巴鲁四驱是指动力会在四个车轮同时输出的系

四驱是指动力会在四个车轮同时输出的系统。基本是利用差速器进行分布和传递。常见的越野车基本都是作为标配，因为要在路况复杂的环境下形式。近年来也流行在城市运用，因为性能强劲的车辆在摩擦力较小的地面上，其强大的输出容易使得轮胎打滑，在此情况下四驱是非常有利于改善，特别是在道路工程建设中产生的沙土和雨水堆积，很容易陷进去出不来，这也是许多厂家所主攻的一方面。那么奥迪和斯巴鲁，谁的四驱性能更好呢？

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【[地公主]谁的四驱性能更好？，奥迪跟斯巴鲁】奥迪的全时四驱系统最开始是为了赛车比赛，虽然不是首创，但是他打响了名头并且推广到整个汽车市场，赛车比赛的条件非常苛刻，各种路况都十分复杂，需要十分稳定有效的操控性，而在当时它的应用几乎可以说奠定了一个基础。目前发展到第七代quattro ，核心依然是机械式的差速器，但已经不适用过去的托森，它的尺寸更加小巧，重量也比较轻。在提供辅助输出的同时依然保留了其优点，例如反应迅速，结构较为简单，液压有电控辅助，可以处理传感器数据，成本也有所降低。

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斯巴鲁的全时四驱系统可以根据行驶情况调整扭力配给，使得每个车轮都能在当时环境下得到最好的效用，并且能使抓地力达到最优，在各种复杂的泥沙路，水泥路等都能完美展示自己的实力。其动力传动左右对称，在平衡性和驾驶操控性方面下足了功夫。其中配有X-MODE控制系统，可以对发动机和变速箱进行判定，在特殊的路况会有特殊的动力配给方案，上下坡的控制也能保证驾驶的安全。

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这两种四驱性能如果要说谁强谁弱的话是没法相比，奥迪拥有长期市场的检验，在大众的口碑方面没得说，并且在原有优秀性能的基础上会有越来越优化的改进，也为后续其新款车辆的性能提供了不断进化的方案。斯巴鲁的四驱我个人就比较喜欢，因为对其控制与干预已经有类似傻瓜式的智能判定，对驾驶经验较少的司机会比较友好，也不用费太多心思可以随时切换。